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今朝は、朝一で先日換えたゴリラのリヤタイヤと変更したキャブセットの試運転で近場散歩。


近所の遊水地まで約10㎞の走行。











たまには違うアングルで！











気温も上がって来るので、このまま自宅へ戻り45分程で帰宅。

往復約20㎞のロードテストだったけど、特に問題ないみたい。

リヤタイヤは、新品タイヤになってプロファイルがしっかりしたので倒し込みが軽過ぎて入り過ぎちゃう…。（＾＾；

だけど、バンク時のグリップ感はシッカリしているので、良さそうな感触。
これに慣れれば問題ないでしょう。


キャブは、VM26だけど夏場ならこれが純正ノーマルって感じのセットになった。

MJ170
JN2段目
PJ15
AS1-3/4戻し

ちょっとトルク感が薄れたけど、これ位が乗り易そうだね。

プラグもイリジウムに換えているので、相乗効果も有りそうだけど・・・。（＾＾；

始動性もチョークを引かずに掛かるしアイドリングもOK。

前回までのアクセル1/4開度辺りでの失速も無くなったので、これがベストって感じ。

但し、夏場での事であって冬場は要確認になりそう。

多分、失速しちゃって走らなくなりそうな予感がするなぁ…。

これで暫く乗ってみよう。

今日は、梅雨の晴れ間で天気が良いので、群馬南部を攻めに行って来ました。


当初は、ビックバイクで行こうと思ってましたけど、気温が上がりそうだし仲間にクルマの方が良いんじゃない？って言われたなのでコペンに変更。

これが正解でした。


朝5：30出発予定でしたけど、4：30に目が覚めたので5：00に出発。（＾＾；
早朝は気温が低いのでオープンで出発。







ルートは、秩父経由で「上州おにし」へ向かいます。
時間的には余裕が有るので普通にいつものルートで走って行ってましたけど、時間が早いから思っていたよりも早く着いちゃいそう。（＾＾；
走っていると寒い位で、途中から窓を閉めて走ってましたよ・・・。


約二時間弱走り、7時に「芦ヶ久保」でトイレ休憩。







流石にこれじゃ早過ぎで一時間開店を待つ様だ・・・。
それじゃ時間が勿体ないので、「おおた」へ目的地を急遽変更。


途中、気温が上がって来たので、クローズにしてエアコン使用開始。
これがクルマの良いとこですよね～。


約2時間走って丁度9：00頃「おおた」に到着。







これで本日一個目　合計35個目のスタンプゲット。


ここから「玉村宿」







「ららん藤岡」







「上州おにし」







「万葉の里」







「上野」







「オアシスなんもく」へと回り、本日七個目　合計41個目のスタンプゲット。







ここでお昼に丁度良い時間になったので、昼食にします。

食べたのは、ざるうどん￥500。







まぁまぁ美味かったけど、ちょっと少ないですな～。


次は、「しもにた」






「甘楽」







「みょうぎ」と回りました。







ここで少し時間が有るし、折角ここまで来て何も観光？していないので、久し振りに妙義の峠を上って行く事にしました。


Ｋ196（上毛三山パノラマ街道）を結構良いペースで走れて楽しかったな～。

頂上の中之岳みやげ店駐車場に到着。











下りもそれなりに楽しんで本日最後の目的地「くらぶち・小栗の里」へ向かいます。

Ｋ196を下りＫ213～左折してＫ51で松井田妙義ＩＣ前を通過。
Ｒ18中山道を右折して松井田バイパスに乗りＫ122へ出て左折。
ず～とこのまま走るが、途中からバイクなら良いけど車じゃあまり通りたくない感じのかなり狭い道に・・・。
Ｋ48～Ｒ406に出て約50分弱で15：20到着。
本日十一個目　合計45個目のスタンプゲット。






これで予定していた全て回れたので、ココから帰路に着きます。

Ｒ406～Ｋ29～Ｒ17と走り、前橋ＩＣから関越道に乗って鶴ヶ島ＪＣＴで圏央道へ。
途中の掲示板で相模湖ＩＣから先渋滞7キロ50分と出ていたので、仕方なく高尾ＩＣで降りてＲ16の渋滞に浸かりながら帰って来てガス満にして帰宅。


実際に計算してみると、本日の走行距離　503㎞　燃費はメーター上17.1㎞/L　だった。

今回かなり進めましたけど、これ位が下道で行く限界って感じです。（＾＾；

次回からは、行き帰り高速を使う様だからあまり頻繁には行けないですね。

それでも久し振りにクルマでいっぱい走って楽しかったけど、やっぱり年齢的に50を超えているので疲れますな～。