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  9. アルミサマータイヤへ入替（三回目） [Ayanosuke]

Ayanosukeの愛車 [ダイハツ ムーヴキャンバス]

   

整備手帳

作業日：2024年3月31日

アルミサマータイヤへ入替（三回目）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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春になったので、キャンバスのタイヤをスタッドレスからサマータイヤへ入替えを行った。

狭い駐車場でジャッキアップ。

エアーも2.4キロに調整してリヤから開始し、エアーインパクトレンチで効率アップ。
今回は、サマータイヤも4314km走行済から使用開始なので、ローテーションして使い始める。
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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ホイールナットは、トルクレンチを使って締め付け。
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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トルクは、103N・ｍ（1050kgf・cm）。
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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次に前後入れ替えてスロープを使ってフロントを持ち上げる。
最近のクルマはジャッキアップポイントがかなり奥なのでこれが面倒だ・・・・・。
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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サクッと入れ替えトルクレンチで二度締め付け確認を行って終了。

作業自体は、一時間も掛からなかった。
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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外したタイヤは、タイヤ溝に小石がいっぱいなので、これを妻と二人で除去。
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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キレイにして保管できる。
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アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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その後、ホイールの汚れをウエスで拭き取って、タイヤワックスを掛けて保存。
この時に妻がホイールを一本倒してしまい、表面に二ヶ所キズが入ってしまった。(;^_^A
まぁ手伝ってくれているので仕方ないけど、要注意だったな～。
これらを片付けて9:50終了となった。
9
アルミサマータイヤへ入替（三回目）
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オドメーターは8855km。

スタッドレスはオドメーター7539kmで入替しているので、今回1316km走行。
過去1635km+今回1316km＝2951走行km走行済となる。

スタッドレスはタイヤも減り易く角が落ち始めているので、次回取付時ローテーションする予定だ。
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