アテンザ快適化 Vol.2 フロントドア

お次はフロントのドアです

用意したのは
レジェトレックス
シンサレート
ウレタンフォーム(エーモンの吸音シート)
スピーカー防音テープ(エーモン)
アルミテープ
パーツクリナー
あと、内張りを剥がす際にプラスチックリベットの頭が割れたので急きょネットで購入(まだ届いてません涙)

まずは内張りから
裏はこんな感じで、フェルトで処理がされてます

※取り外しは「マンマ」さんのページを参考にしました。ありがとうございますm(__)m

スピーカー周辺にはレジェトレックスを、そしてノーマル状態で手付かずになってるところを中心にウレタンフォームを貼りつけ
コピー用紙で型取りしてから切り出しました

シンサレートを被せてテープで留めます

ドア側はこんな感じ
見える範囲をちょこっとだけ適当に施工します笑

ボロボロのスポンジをガムテープとパーツクリーナーで落とし、そのあと同じようにスピーカー防音テープをぐるっと貼りまして
鉄板の部分にはレジェトレックスを貼った上から、ウレタンフォームを貼りつけました

せっかく内張りはがしたので何もしないよりはね…(^_^;

やってて思ったんですが、ウレタンフォームよりもエプトシーラーの方が良かったんじゃないかと､、
スピーカー防音テープはエプトシーラーで出来てまして、こっちの方が触った感じ音を吸収しそう

で、ウレタンフォームを使いきるためグローブボックスの裏とドリンクホルダーの裏にレジェトレックスからのウレタンフォームです

結果

運転席周りの風切り音やロードノイズはかなり軽減されました
しかしその分ノイズを後部座席やラゲッジルームの方から感じます
それと、タイヤのノイズがより際立つようになり(相対的、にです。絶対的な音量はもちろん減ってます)、不快指数が増しておりますが、これは多分他の種類の音をシャットアウトできてる証拠だと好意的に捉えることとします笑
タイヤを換えればすむ話だしね

オーディオの方ですが、音の輪郭がはっきりしました
恐らく防音テープのお陰かな？
施工前より少しボリュームを下げてます

ドアは当然重くなりましたが、まぁこんなもんでしょう
むしろノーマルがちゃちで軽すぎだと思います
閉めたときの音がドイツ車の様な重厚な感じになることを期待していましたが、そのような変化はありませんでした
密閉性の問題なんでしょうね