購入時から、オーバーヒートぎみ・・・（その４）

お疲れ様です♪

友人に配線の劣化からファンが充分に回っていなかった事があったそうで、配線引き直して改善したそうです。

あとは、サーモスタットとかウォーターポンプあたりなのかなぁ。

私は、駐車場に垂れてるオイルにミドリの水滴が混じっていてビビっているところです
(^◇^;)

　ありがとうございます。
実はこの「オーバーヒートぎみ・・・」、今現在も改善されていません。連続ドラマ・・・いつまで続くでしょうか・・・。昨年は走っていなく、いろいろ手直し中です。そこであることが判明し多分それが原因だと思います。春になって実際に走って見ないと分かりません・・・・・・。
オイルとミドリ・・・私も経験しました。私の場合、オイルとミドリは別々のところから漏れていました。オイルバンとウォターポンププーリーからでした。オイルパンのほうは増し締めでＯＫになりましたが、ミドリは結局エンジンを下ろし・・・・ということで昨年は走ることができませんでした。
で、多分・・・ですけど原因が分かったようですのでオーバーヒートぎみは、今現在は修理済みの予定です。そのうち載せますので！！！
それから・・・配線・・・これもかなりウケルことがありました。それらもそのうち・・・・・

　イイね！から来ました。
(その３)が二つある…。(汗)

　純正品の水温計ならば、おバカになってる可能性も…。(謎)

　　！！！！すいません・・・ボンミスです・・・
というかボケでしょうか・・・・
水温は非接触温度計で測ってみて水温計に大きな狂いがないことは確認しました・・・・。
そういえば以前に一度、メーター類の裏にあるレギュレーターのグランドが外れてビックリしたことがありました・・・・