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シフトに遊びがなくなり気持ちよくなったのですが・・・・・
今度はシフトパターンがきれいなＨ型になっていないのが気になってきました。
このため支点の位置を変更し、ほぼ完全なＨ型になりました。
最後に支点を移動し満足のいく、状態になりました。
元はミッションケースのところがにゴムブッシュがありました。

ここをスムースに動くようにと改良しましたが・・・

パターンが歪んだ状態でした・・・・・

シフトの不具合原因をいろいろ調べましたが・・・・
リレーレバー、リンクチュ－ブの寸法が５ｍｍほど違うところがあるのでこれを正規の寸法に調整。
でも、変わらず・・・
ためしに車内からリンクを直接動かしてみると・・・
あれ！？正常にシフトができる！
ということは、シフトレバーとリンクの間に、なにか問題が？
原因はシフトレバーとリンクがルーズなんですね！
後からあちこちに書いてありました・・・・
ネジをしっかり締めるとシブくなるのでダメだし・・・・
ということで画像のようなものを作りました。
ほとんど遊びはなくなりましたので、実際にシフトすると・・・・・
遊びはないが、やっぱりうまくいかない！
原因は作ったものの上部がプレートに当たってました。
当たらないように削ると、気持ちよく入りました。
シフトノブのところで前後方向の遊びは全くといっていいほどありせん。
左右は３ｍｍくらいです。
画像ではシフトレバーとリンクをネジで止めていますが、現在はリベットピンにしてピンが抜けないように割りピンを入れてあります。
よって取り付け、取り外しは簡単です。