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　元々はオルタネーター不良と思われることから始まった不具合。
やっと全て解決したよう・・・・長かった・・
エアクリーナーの問題もあったりしたけど、やっと以前のように始動性が良くなりました。






まず最初はオルタネーターの発電不良。
原因はオルタネーターに付いている電圧レギュレーターのブラシ不良。
電圧レギュレーターを交換して良くなった。
と、思ったら今度はバッテリー不良？？？
５年前に交換していたのでそろそろ・・と思って購入。
交換してたら！！ポトッとなにか、落ちた。
それがタイトル画像・・・
完全に緩んでしまっていた・・・
ちちんと締めてエンジン始動！！・・・と思ったら・・・まだスターターの勢いがあまりよくない・・・
まだ他になにか・・・・
緩みを調べていったら・・・・・・・・ありました！！
ピンクで囲っているナット。



端子取付のナットではなく本体側・・・・
もしかするとバッテリーは元気だったのかも・・・・・
一応新しいバッテリーをきちんと取り付けてキーをひねると燃料ポンプは以前より元気そう！
次はなにが出てくるか・・・と思いながらスターターを回すと！！！
元気イッパイ！！
かかりました！！
充電関係も良好みたい。
始動性も以前の調子良かったときと同じ感じになりました。

で、一番やってみたかたっかことがやっとできます。
まずはブラシを交換した電圧レギュレーターが正常になったか・・・
取り付けてみると、問題なし！！



これで行きます。

ところで元のバッテリーは？？？？
入れ替えて・・・



エンジン始動！！
！！！ちょと元気がないかもしれないけど、まだまだいけそう！！
これもこのままでいきます。

ということで今回、オルタネーターの発電不良に始まり、端子の接触不良にバッテリー劣化（？？）、さらにバッテリーのところの切り離しスイッチのねじ緩み。
さらにスターターのところのネジ緩み。

不具合が重なると厄介でした・・・・・