911のインタミ対応とハーレーのいいがげんさ

水冷911には、年式によってインターミディエイトシャフトベアリング問題というトラブルがあるそうです。

最悪の場合、エンジンブローだそうです。

事態を重く見たポルシェ・ジャパンは、サービスキャンペーンで、点検やエンジンを下ろして修理対応しているそうです。
ブランドイメージを維持するためとはいえ、10年落ちの中古車でも無償対応する姿勢は素晴らしいです。


一方、私のハーレーは

通称「ヤッコ・カウル」というカウルがあります。
私の購入した年から、エンジンの排気量が1500ccから1600ccにアップしました。


たった100ccアップしただけで、エンジンの振動が大きくなり、このカウルを支えているステーが全部折れてしまうトラブルが発生しました。




ディーラーに持っていくと、すぐに修理といわれました。
リコールもサービスキャンペーンもありません。
実費です。


新しい部品を見せてもらいましたが、明らかに振動対策されていました。
折れる場所が念入りに溶接されているのです。
これはひどいな。