サイドシルガーニッシュの交換＋アルファ

　自分の運転ミスで引っ掛けたり擦ったりしてしまっていた、ドア下のサイドシルガーニッシュ。１年ぐらい前に入手した中古品を板金屋さんにお願いして塗装してもらっていましたが、重い腰を上げてやっと取り付けることにしました。
　まずはジャッキアップして、前輪を取り外します。外さなくても、たぶん出来ると思います。

　フロントのタイヤハウス内。黄色い◯で囲ったビスを取り外し、マッドガードを外してインナーフェンダー（ライナー）の下側をフリーにします。

　地面側から垂直に刺さっている樹脂製のビス付きクリップ７箇所を取り外し、後輪側から掌でトントンと軽く叩いていくと、サイドシルガーニッシュが取り外せます。３～４ｃｍズラせば外れるので、スタッビドライバーさえあれば前輪は外さなくて大丈夫ですね。

　汚れが溜まっていましたので、洗浄することに。白いクリップは６箇所とも取り外して、新たに取り付ける方に移しておきます。

　ウエットティッシュで汚れを拭き取り、コーティング剤を塗布しておきました。」

　念のため、取り付けに必要なクリップ類は、新品を取り寄せておきました。これも１年くらい熟成させています。

　ですが、クリップ類はすべて既存のモノが再利用出来たので、今回は出番はありませんでした。さらに熟成させます。

　下から挿すカタチの樹脂製ビス付きクリップ。

　ガーニッシュ裏にセットしてサイドシルに挿すカタチのクリップ。

　品番の参考にしてください。価格は既に忘れました。

　写真上側が新しく取り付けるモノ、下側が取り外した既存のモノになります。

　塗装しなくて良い部分まで、しっかりと色を入れてくれたようです。取り付け前に、コーティング剤を塗布しておきました。

　縁石を引っ掛けてしまった部分。広範囲に渡って深いキズが入った他、凹み（変形）もあります。タッチアップペイントで目立たなくしておきましたが、やっとキズともオサラバです。

　縁石を引っ掛けた時のダメージが、ボディ側にも及んでいました（泣）

　このまま取り付ける訳には行きませんよね、やっぱり。

　バイスプライヤーで挟んで大まかに修正しますが、全体が奥側に押されているので、完全には修正出来ません。何らかの機会で、板金屋さんに修正を依頼することになります。

　塗膜の割れ⇒剥がれによりサビが出ていましたが、ワイヤーブラシで錆びを大まかに落として、400番の耐水ペーパーで均しておきました。

　タッチアップペイントで、厚めに塗っておきました。
　この後、取り外したときと逆の手順で取り付けて、作業完了です。洗車していないので、完成後の写真はありません。

【オマケ】
　
　フロント用のマッドガード。写真左側が予備の中古品、右側が26年使用し続けているものです。スロープを通過する度に引きずるなどして日々削られていて、天地幅が短くなっています。

　予備の中古品は損傷がひどく、廃棄処分することになりそうです。まぁ、98spec（後期）バンパー用のリア用マッドガードが欲しくて、ついでに手に入ったものなので、影響は無いですけど。

　ビス穴にドライバーを突き刺して位置を合わせ、比較してみました。だいぶ短くなっていますね。

　取り外したついでに、アーマオールをたっぷりと塗布しておきました。