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“244”の愛車 [ホンダ インテグラタイプR]

整備手帳

作業日:2023年3月21日

【メモ】 エンジンオイル&エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 前回の交換から3,000kmちょっと走行。冬眠期間も明けましたので、エンジンオイルを交換しました。今回はエレメントも同時交換です。
2
 エレメントはまとめ買いしている HAMP で、品番は H1540-RTA-003 。
3
 使用するオイルは、いつもの TAKUMI X-TREME 0W-40 です。
4
更に今回は、同じTAKUMI MOTOR OIL さんの Instagram の企画で当選した添加剤、 C.S.P(コールド.スタート.プロテクション)も注入します。週末のみの運用ですので、基本コールドスタート。こういう添加剤が威力を発揮する使用形態かも知れません。
5
 エンジンオイルを半分注入後に、添加剤を注入。オイルを排出している間は4の写真のとおり日向に置いておき、少しでも軟らかくして全量注入出来るようにしました。
6
239,800km
使用オイル TAKUMI X-TREME
使 用 量 3.9リットル+添加剤150ml
※レベルゲージ上限より穴1個分下

エレメント在庫 残り9個
ドレインワッシャー在庫 残り1個
缶内のオイル残量 2.1L(計算上)

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「満29歳の車検(継続検査)終了。

部品が出るクラッチ関係はラインも含めて新品に交換。部品が出ないパワステポンプ&ドライブシャフトはリビルド品で対応してもらい、またしばらくは安心して乗れます。

その分、費用は過去最大になりましたけど。

後日、整備手帳にアップします。」
何シテル?   07/19 19:56
クルマ好きのオヤジです。  新車で購入し1996 HONDA INTEGRA typeR 96spec(DB8)に乗ってます。  インテグラでは、...
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