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ta-bouの"水虫君" [マツダスクラム]

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整備手帳

作業日：2016年1月16日

デフフォーシングベアリング交換作業⑤

Item: デフフォーシングベアリング交換作業⑤
Author: ta-bou

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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マツダで、ベアリング圧入が完了したんで
作業再開です。

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すこっ！と入るのかな〜と！
やっぱ圧入ですね(^^;;
ネットで調べてた、塩ビ管をホームセンターに購入へ。
ノギス片手に、丁度良いサイズを探す
参考にした方は、ジョイントを使ってましたが〜
私は接ぎ手にしました。
ジョイントだと、肉厚が薄くオイルシールと接する面が少ないのですが
接ぎ手だと、肉厚で丈夫です！

塩ビ管は若干小さめ

バッフル、オイルシールを取付完了〜

ブレーキ部品を元に戻し
〜

サビサビだったんで〜塗装して〜
乾かしてる間に、デフオイル入れて〜

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ブレーキのエアー抜き！
シリコンチューブと、ワンウェイバルブを購入したので作業は楽でした（笑）
ボトルは、ホットレモンの容器を再利用！

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無事に水虫君復活〜！
今回、自分でデフのオイルシール交換まで
行おうと思ってましたが(^^;;
整備書をコピーして貰って読むと
無理〜（笑）、自分でやると壊しそうなんで〜
車検の時にやって貰います（笑）
自宅付近を走行しましたが、取り敢えず大丈夫の様です！
次は、フロントバフベアリング交換かな〜（笑）

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