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2010年06月30日

リバース連動ドアミラー下降装置

リバース連動ドアミラー下降装置 @53600km
エアコンフィルター交換


今日は特別有給休暇を頂きました。それはまた後で。

実は先日画像のパーツを購入しました。
「リバース連動ドアミラー下降装置」です。
バックギアに入れたときに自動で助手席側のミラーを下降させてくれるやつです。
まだアテンザでは一度もホイールにガリ傷を作ったことはありませんが、
今後のことも考えて導入することにしました。
特に家での車庫入れで左後ろを擦る危険性が高いので(汗

で、今日取り付けを行ったのですが、結局取り付けできませんでした。
リバース信号を助手席ヒューズボックス付近で探し当てたので、
ここなら電源、アースも簡単にとれるのでラッキーと思っていたのですが、
肝心のミラーモーターの信号が見つけれませんでした。

配線の色はディーラーで配線図をもらったのでわかっているのですが、
ご存じの通り、助手席インパネ下は配線量が多く混み合っているので全く見当たらないのです。
仮にあったとしても、配線を電気工事するのが非常に難しそうで・・・

これは運転席側で探すしかないんですかね~作業スペースもありそうですし。
しかし電源引いてくるのが面倒そうだなぁw

何か情報あるかたおられたら教えてください~
ブログ一覧 | 整備記録 | クルマ
Posted at 2010/06/30 19:44:17

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この記事へのコメント

2010年6月30日 20:12
シートカバー装着終わったようですね。(そっちかいw)自分は新ナビ導入予定のためそっちはお預けです。
コメントへの返答
2010年7月2日 0:58
いや、ブログにあげてないってことは全部は終わっていないんですよ・・・

カバーは所詮カバーですよとか言って見るw
2010年7月1日 1:37
配線!? 私にはなんのこっちゃさっぱり解りませんm(__)m

私も最近、パーツを2つ程入手したんですけど、蒸し暑さと会社でのISO関連業務がハードで、部屋の置物になってます…
コメントへの返答
2010年7月2日 1:00
ヴィヴィオやMX-6の時はキーレスもモーターから取り付けてました。
他にも計器類やオーディオまで何でも取り付けたんですがね~
アテンザは後付け必要なものがほとんどなくて逆につまらないかも?
もっとも時間がありませんけど(汗

ISO大変でしょうね~
私の会社は2年ほど前にISOやめました。
だから非常に楽ですよって他にやることいっぱいできましたがw
2010年7月1日 7:50
これ、興味あるパーツで昔オークションで出た時に結構追いかけました。(一万円越えたので諦めましたが)
助手席インパネ下から配線探すのは大変そうです。
たしか保護テープでぐるぐる巻きにしてあったし「何本束ねてあるんだ」って太さでしたねw
メーカーオプションなんで簡単に取り付けられるようになってる気がしますが、助手席のドアトリムを外すのが早い”気”がします笑

コメントへの返答
2010年7月2日 1:02
これはDIY用の汎用品ですから全然高くないですよ。
その分の手間がこれってわけです。

ドアトリム外しても結局色がわかるだけでね~
そこに直接配線するわけにいかないですからね~電源なんかもとらないといけないから。
運転席側でつないで、電源だけ遠くに引っ張るのが手っ取り早いかと。
2010年7月1日 8:40
またまた、進化するようですね。
装着後のレポ待ってます♪

シートもいい感じで、そちらの写真も宜しくお願いします。

で、このブログで一番興味がわいたのは、特別有給休暇でしょうかw
コメントへの返答
2010年7月2日 1:03
なんかすでにやる気がうせてますが(汗

シート、画像では色が伝わらないです。
だから来週末お会いしましょうw

休暇の理由は書きましたよ~w

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