おじゃる25のブログ一覧

覚え書きです。

エレメントも交換。
悪いところはどこもないけど、あえて言うと、
フロントのアンダーカバーがボロボロらしい。
過去にぶつけたのもあるけど、何回か擦ってる様子。

あんなの一万もするからなぁ…
誰かくださいw

三年半乗って75000。やっぱ折り返しかなと…

とりあえず隙間は余裕。
ハブ一体で安心感も少しアップ。

これでインター干渉また無くなればイイなと思いながら、
3mm車高を落とす私w

しかしダスト酷いなぁ…

画像と本文は関係ありませんｗｗ

今日はアテンザをのびのびになっていたコーディングに預けてきました。
これで今年の大きなメニューは終わりでしょうか・・・はたして・・・

しかしコーティングのほかに補修塗装があるため再来週半ばになる予定。
ブレーキ交換したし、ヘッダーの画像を同じ構図でとろうかと画策していたのですが、
再来週末になると桜が散ってしまいそう・・・ちょっと悲しい。



で、ブレーキ交換後のアテンザ。

水曜日に咳が止まらないのもあって通院のため一日もらいました。
結局咳はたいしたことなかったです。良かった～

それで午後からリアキャリパーの塗装と10mmかましをやりました。

結果。
リア、フロントより色が薄いんで、また考えなきゃです（汗
10mmは干渉もなくて良い感じ。

ただ、フロント5mmでは前が出過ぎてる感じでバランスが悪いのと、
やっぱり大きな段差でインナーにするんで、3mmにしようかと思います。



そうそう、肝心なところで、

ブレーキの鳴きがすごい。
左リアブレーキ引きずってる？

ってな感じで車帰ってきたら対策しなければ・・・

フロントの車高もちょうどいいところ探さなきゃだし、
ちょっと時間かけなきゃですね・・・



※オフ会で私から3mmや5mmのスペーサーもらった方っています？
　なんか見当たらない・・・あげたような記憶もあって・・・
　返してほしいとかじゃなくて、所在がしりたくて。

ということで？、出張すくつを依頼して、晴れてでっかいブレーキ装着が完了しました。
まぁがっつり私が作業して依頼必要なかったんじゃないか？って思うくらいでしたがｗ
このへんはさらっと書いて、濃い内容は本家に託しますｗ

今回実施した作業は、
1.フロントブレーキキット ＆ リアオフセットキット装着
2.車高調整FRとも10mm程度ダウン。
3.どさくさ紛れにこのタイミングで夏タイヤへｗ

だから見た目激変ｗｗ

で、これに関連して近々やることは、
1.リアオフセットキットの色塗り間に合わなかったので黄色にすること。
2.リア下がりなのでフロントをあわせて下げること。
　（てかリア想像以上に下がった。リアあげてあわせてもよいと思うんですが、
　　なぜか意外とゆるせる乗り心地なのでフロントをひとまず）
3.スペーサーをF3mm,R10mm(作業場へ持って行き忘れたw）

ってな感じです。



結局スペーサーなしでは干渉する結果で、もっていた5mmをはさんで逃がしました。
が、これだとパツパツすぎるのと、やっぱりインナーに干渉してしまいました。
なので3mmを用意して様子を見るつもりです。
これで干渉逃がせればよいのですが・・・

ちょっと簡単ですが、今日はこれで！

最後に、自分でがっつりやったはずだけど、ハルヤマさんとさとポンさんに感謝感謝！！

p.s.
最後に嫁の一言・・・
「そこで泊まるんなら次は私たちもいく！」だそうです（汗 ｗ

オイル交換@60900kmちょい手前

明日の朝会の仕込みをしなきゃだけど、やる気がないからダラダラ日が回ってもネット徘徊。
仕方なし仕込みをやり終えたら影牢さんがこんな時間にも関わらずブログあげてたから、
おかげでやる気になってブログをあげてみた。うん、長いｗ

今日仕方ない事情でディーラーに行きました。
で、テールの虫をどうにかしたいと告げました。
６００００ｋｍ超えたんで無理です。

だ、そうです。うぇ～ん（TT)

ということで、虫入りテールと心中しますｗ



あ、で、今更ですが、羽取れました。
ディーラーで、「計算された空力バランスが・・・」と言われましたｗ　許してｗｗ

とりあえずユニオンジャックを貼り付けて英国仕様と自己満足しているも、
なぜかミニに後に着かれると申し訳なく思ってしまう小心者のおJAL。

来週は仕事山場なのでおやすみなさい～