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Q太郎2002の愛車 [アルファロメオジュリエッタ]

整備手帳

作業日：2024年4月20日

ディバーターバルブ取付

Item: ディバーターバルブ取付
Author: Q太郎2002

サブコン、スロコンを入れたこともあり強化タイプのディバーターバルブに交換してみる事にした。
中華製のパチモンをAli Expressで注文。
販売ページには外箱画像は無く、届いたものを見てビックリ。
完コピですやん。（ひょっとしてOEM品の横流しなん？）

中身の確認。
キッチリ梱包されてます。各部品を仮組みしてみたが仕上げの粗さも見受けられず、バルブ部分のゴムパッキンの予備も付いてた。これって当たりかも。

取扱説明書も完コピ。
純正部品からバルブとバルブガイドを取外す必要があるんだけど、説明書の分かりづらさは本家製品と同じ。（笑）

交換は至って簡単。
エンジンルーム手前のタービンカバー左下に3本のヘックスボルトで止められているだけなのでボルトを下に落とさないように注意しながら外します。
バルブ本体下側の配線コネクターを外して本体を取り出します。
純正品は中央のバルブ部分、ガイド、本体ともプラスチック製。

再利用するので黄色いパッキンを注意深く取外しておきます。
中央部のバルブを引き抜いてバルブガイド部分を外します。がかなり硬くハマっているので少しずつ力を掛けてこじりながら浮かせていきます。
私は破壊してしまいました。

外したバルブガイドと本体の図。
左にあるガイドを取り外さないと強化バルブの組み付けができません。
本体中央部の軸部分にスプリングが付いているのを付属部品と交換して順に組み付けていきます。

タービン横に組み戻ししていきますが、強化品のスプリングのせいで少し浮いた状態のまま取り付けするのでバラけない様に注意しながら付属の長いボルトを使用して組み付けます。
信号用の配線コネクターを元に戻すのを忘れずに。

正直言って、街乗りでは変化がわかりませんでした。レースの様な全開走行しないと違いはわからないんじゃないかと思う次第です。

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Q太郎2002です。よろしくお願いします。

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