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作業日：2025年7月26日

内外気切り替えスイッチ自作

Item: 内外気切り替えスイッチ自作
Author: 琵琶湖ライナー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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うちのSY31は後期車体に中期アンプを入れているのですが、手動スイッチでの内気/外気切り替えが効きません。
より正確に言うと、内気温・外気温のバランスによって操作が効いたり効かなかったりします。
仕様なのか壊れているのか不明ですが、次に述べる20％外気導入の仕様が邪魔なので改造します。

SY31の内気循環は実は２種類あって、100%内気循環と20%外気導入があります。
これが結構曲者で、外気が臭いときに内気循環モードにしているつもりが実は20％外気導入していたりして臭いをシャットアウトできなかったりします。

今回の改造では20％外気導入を使わずに、100％フル内気or外気での切り替えができるようにします。

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これが内気外気を切り替える、「インテークドアアクチュエータ」です。
グローブボックスを外すと左上の方にいます。
手前の４ピンコネクタに繋がるハーネスが今回の改造対象です。

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純正ハーネスには手を加えずに自作ハーネスを割り込ませます。
純正ハーネスの837番がIGN電源ですので、これだけをそのままアクチュエータまで持っていきます。
他の３回路のうちfull内気かfull外気をアースに落としてやれば良いので、切り替えスイッチでアースに落とす回路を選択できるようにしました。

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実際に作った追加ハーネスがこちら。
スイッチの設置位置を現車合わせするのでハーネスはまだ切りっぱなしです。

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コネクタは矢崎製で新品が買えます。
オス端子コネクタの品番は7122-1640
メス端子コネクタの品番は7123-1640

どちらもマウザーで買えますし、リテーナーとか個別に集めるのが面倒ならセットがアリエクスプレスでも売ってます。（怪しい中国製かもしれませんが…）

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スイッチは見えない位置に設置したかったので、グローブボックス下段の物入れの中に設置しました。
ここなら運転席に座ったままでも手が届きます。

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