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キャンバーシム取付け >>

整備手帳

作業日：2022年5月10日

サイドブレーキ調整

Item: サイドブレーキ調整
Author: ねおちゆう

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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意外な誤算だったんだけど、リヤキャンバーシムを入れたらサイドブレーキの遊びが無くなって少しワイヤーが張ってる感じになって気持ちサイドを引き摺ってる❓
もしかしたら、シムの厚み分ドラム自体が外にオフセットされるからサイドブレーキのワイヤーにテンションがかかるのかも💦

って事でサイドブレーキの調整をしてみる事に‼️

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サイドブレーキ周辺のコンソールをバラすとこからスタート！
まずはシフト周りを外すんだけど固定箇所はココの左右2箇所のみ！
プラスドライバーでアッサリ外れるよー

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ビスを外したら後ろ側を上げてハマってるクリップ部を外すよ！

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ここを持ち上げてクリップを外したら、10ミリの頭のボルトが見えるんでココを外してー

トルクはキツくないんでそのままプラスドライバーでも緩むと思うよ

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ココに内装剥がしかなんかを入れてフタをパカっとさせてーの

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ボルト外したらコンソール外れるよ

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ここは年式によって少し違うらしいけど基本構造は単純なんでよく見て調整してね！
俺のはここのナットを緩めてテンションがかかってたワイヤーを調整したよ！

無事新車時の手応えを取り戻せたよ！やっぱりキャンバーシムでテンションかかってたみたい。
どうやら、キャンバーシムを入れたら調整は必須みたいだね！みんなも気をつけて！

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この記事へのコメント

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Eighth (エイス)

2022年5月11日 10:58

盲点だったので助かりました。
ありがとうございます。取り付けの際は同時に調整します。

今回の調整代の目安はどのようにされましたか？

コメントへの返答

2022年5月11日 11:07

コメントありがとうございます❗️盲点ですよね❗️最初ドラムの当たりの問題かと思ってしばらく走ってたんですけど違和感が何も変わらなかったんでワイヤーだと気付きました😊

調整自体は、シム付ける前の状態を覚えておけば良いと思います。(何ノッチで効くか確認しておく。)
僕の場合は、一般的に4〜5ノッチで調整すると聞いていたので一旦そこで調整して実際何回か引いてみて好みに調整しました❗️
引き摺らなくて、引いた時にキチンと効けば問題ないのでそんなに神経質になる必要はないと思いますよ👍

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