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B-Floraのブログ一覧

2016年09月30日 イイね!

冷却装置⑤ - カーメカノート27 -

     こんにちは~   久しぶりのメカ勉強 ^^ です。   進んでいきますー。          ◆冷却ファン   冷却ファンは、ラジエターの後方に設置される。   走行による自然通風では、充分な冷却効果が得られないので   強制的に通風させる。   それに、高負荷運転が続いた状 ...
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Posted at 2016/09/30 14:00:05 | コメント(0) | カーメカニズム | クルマ
2016年09月29日 イイね!

旧いクルマ、大好きなクルマ

 こんにちは〜  最近の " なう? " でもお知らせしましたが、  何日か前に、大阪へ行ってきましたよ。    マイFlora(シルビア)は、家で留守番でした!  いつか関西方面へも走って行きたい! ね、Flora ^^ 〜        福井ー大阪を往復する間、シルビアやスカイラインとか・ ...
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Posted at 2016/09/29 03:16:37 | コメント(1) | 友達への便り | クルマ
2016年09月18日 イイね!

冷却装置④ - カーメカノート26 -

  こんばんは〜 少しメカ勉します(^^   ◆ウォーターポンプ   ウォーターポンプは、冷却水を循環させるためには、   必要不可欠なもの!   その回転力は、まずクランクシャフトの回転力が、   Vベルトを介して、ウォーターポンプへと伝わっていく。      ウォーターポンプの回転速度 ...
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Posted at 2016/09/18 19:26:41 | コメント(0) | カーメカニズム | クルマ
2016年09月16日 イイね!

冷却装置③ - カーメカノート25 -

  今日のメカ弁は・・ (*^^)!?   ◆サーモスタット   エンジン始動直後は、全体が冷えている。   だから、早急に温める必要がある・・   また長い下り坂では、エンジンの回転数に比較しても、   通風量が増えていくので、冷却水の温度は低下する。   水の循環を止めて、ウォータージ ...
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Posted at 2016/09/16 12:12:50 | コメント(0) | カーメカニズム | クルマ
2016年09月15日 イイね!

走行てちょう15

 数カ月前から、自分で決めたToDoがあるのに、  全然進まない。  誰が見ても、やれば出来るのに、やらなかったジブン。。  そして、突発的に起こった出来事や、誰かのせいにして  自分に言い訳するようになったこの頃・・・  あー、情けないな、自分は!  世間の尺度で見た、現在地点・・ わぁ・・ ...
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Posted at 2016/09/15 12:10:50 | コメント(0) | 走行てちょう | クルマ
2016年09月11日 イイね!

冷却装置② - カーメカノート24-

  今日は、メカ勉しました ^^   ◆ラジエター  *ラジエターは冷却水の放熱を行う部品だ。。          (上部)  アッパータンク     (間に)  ラジエターコア     (下部)  ロアタンク   ・エンジンで温められた冷却水は、    アッパータンクに送り込まれる。    ...
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Posted at 2016/09/11 17:54:51 | コメント(0) | カーメカニズム | クルマ
2016年09月08日 イイね!

安らぐFlora - 走行てちょう14 -

 街へ出かける時も、やっぱ峠道を走りたくなるんだ・・    昨日は、今季、次々とやって来る台風の晴れ間の一日だった。  気圧の変化のせいなのかな・・ すこし頭が痛いなー。  生身のカラダって、けっこう天候の影響を受けてしまうのかな。    こんな時、Floraが元気でいてくれるのが、とてもあり ...
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Posted at 2016/09/08 14:25:59 | コメント(2) | 走行てちょう | クルマ
2016年09月07日 イイね!

冷却装置①(続き) - カーメカノート23-

  前回のメカノート、少し残ってたので ・・ ^^   *冷却装置 水冷式の続き・・      ・現在の水冷式では、ほとんどが加圧式。      ・水の沸点は、100度(通常の大気圧で)だが、    気圧が低いと、100度以下でも沸騰し、    気圧が高いと、100度を超えても沸騰し、    ...
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Posted at 2016/09/07 10:49:46 | コメント(0) | カーメカニズム | クルマ
2016年09月04日 イイね!

冷却装置① - カーメカノート22-

  9月もやります! メカ勉 ^^ *この回、訂正有ります。    ★オーバーヒート! ★オーバークール!      シリンダー内の燃焼ガスの温度は、2000度にも達する。   この熱が、シリンダーやシリンダーヘッド、ピストン   などを高温にしていく・・・   温度が上昇すると ...
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Posted at 2016/09/04 19:50:11 | コメント(0) | カーメカニズム | クルマ

プロフィール

「@tsuna@PS13 さん PCも愛車も、tsunaさんも! お元気で!! 今年もよろしくお願いします。。!」
何シテル?   01/08 18:22
◆みんな、元気でいますか? 今の時点で、ここを見てくれている友へ マイFlora (s15シルビア) は、エンジン部分に深刻なオイル漏れがあり、私自身で修理...
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