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marron-sanの"パンダマルチジェットRHD" [フィアット パンダ]

整備手帳

作業日:2022年3月4日

グロープラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
極寒の中、いつものようにエンジン始動させると、とにかく振動と異音がすごい!そしてメータにはこの表示。
あ、グロー、逝っちゃった。
2
エンジン始動の都度、親切にマルチインフォにもこのようなメッセージが流れます。
「チェック」
3
「グロー」
4
「プラグス」
5
で、早速ガレージエストへ入庫。
ダイアグで確認の結果、2番シリンダーのグロープラグが切れていることがわかりましたが、今回は念のため4本全部交換。
6
正規輸入されていないディーゼルですが、注文の翌日には部品が入っていました。これなら並行輸入車でも安心です。
7
交換作業は実質2時間くらい。
ちょっと奥まった場所にグロープラグはあるので、周辺部品の取り外しが少しめんどうくさそうでした。
なお、パンダマルチジェットでも、年式によってはターボを外さないとグロープラグにアクセスできない年式もあるそうです。

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「@しゃちょパン びっくりしました。大丈夫ですか?リーノは来年も開催されるので、無理せずしゃちょパンさんとクロスが元気になることを祈っています。」
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