ステアリング交換

自分で中華製のステアリング革張りキットを取り付けようとヤフオクでデイズのステアリングを購入しました。
三菱純正のステアリングカバーを付けてましたが、ハンドル握ると段差が気になって。
たまたまLeather Custom Firstのブログを見かけて革の張替が気になってしまってあれこれサイトを巡回しているうちにすっかり革の張替をしたくなってしまい施工依頼しました。

自分の車がブラックで、内装にはブラック、ダークグレー、ベージュ、シルバーの色があるので、この中から色を選ぶことにしました。
手の油のしみ込みが目立ちにくいと思ったので、左右の持ち手の個所はブラックにしました。上下を思い切って明るい色にするか迷いましたが、運転中気が散らないように、また、ドアの革の色がブラック、ダークグレーのパターンなので、上下はダークグレーに決定。

自分が好きな穴の大きさです。
シワもなく穴の潰れも殆どない。

ステッチの色はシートのステッチと同じグレー（シルバー）に決定。

正面

ナナメ

ナナメちょいあっぷ

うーん、いいっすねーーー！

ステアリングの交換作業は、ヤフオクで解説ビデオ買って観たので、交換作業はさくっとできました。
バッテリーのマイナスに触れるのにドキドキ。
ステアリングを外す時は、細長ーいマイナスドライバーが無いとだめですね。短いと回生パドルを傷つけちゃいます。