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ないじぇる練習会@宝台樹スキー場に参加

964RSはしばらくないじぇる工場に入院（黄色いのも整備中）

井桁さんに『オートマ964とMTのアウディだったらどっち？？』と尋ねると、「せっかくのチャンスだからアウディで走ってみては？」とのお返事

で、、電子制御バリバリのRS4 で初体験

まったくスライドに持ち込めず・・・（以前 997でドリフト練習をしていたこともあるので、同じように考えていたがコイツはまったく姿勢が崩れそうにない ← 997のドリフトは964より実は簡単♪）

公道では出来ない走りを体験できたので、まぁコレはこれでよしとしよう（笑）

低μ路面でも100km/hrくらいまでなら（ESPをカットしていても）絶対にコイツはスピンしないようだ。

w親分　C2の試乗有難うございました！　イイ感じに出来上がってきてますね～～

w親分、井桁先生、同じRS乗りのAさん　今日は大変お世話になりました。有難うございました。

初めてアイドラーズに参加。2回目の筑波♪
午前中の予選走行では、1'06.83秒

が、走行中にエンジンの調子が、、、
予選は途中で終えて状態を見てもらう。　
んでもって、本日はココで終了→エンジンを割るそう（涙）

しばらくはドリもミニサーキットも封印

とっても疲れて（前日が遅かったんで睡眠は2時間・・）
さらにエンジンも逝ってしまった（？）ようだが、、
それでも楽しかった！　

写真はGAKU2さんから拝借しました。
雨天の本庄サーキット。ないじぇる走行会

前日夜中に、yahooで天気予報を確認
【雨～曇りの予想（雨は 0mm ）】
で、Sタイヤに交換しスタビもドライ用に調整
が、朝、微妙なお天気模様。でも面倒なのでそのままサーキットへ向かう

サーキット場で、井桁さんから『スタビはウェット用に変更しないとダメ！』との指示
スーパー・メカニック wedge親分がクルマに潜って直してくれました。感謝感謝！！

雨が降る中、2本溝のハンコックSタイヤは・・・　まぁ　よ～く滑ります（笑）

滑っても それなりに乗れる（？）ようになってきているので、これはこれで楽しい！！
ご一緒された皆様　いろいろお世話になりました。ありがとうございます。




完璧ウェットだと、Sタイヤではどうにか頑張っても、48秒半ば　（←内・内周り）

直線の水溜り上ではハイドロプレーニング。。。　めちゃくちゃ怖いのだ！！！