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昨日預けて今日昼過ぎにはもう帰還！仕事 速っ！脚まわりを新調　既に73000kmのお疲れ車　少しは変わる？

Dinoの保険手続きに地元のPCへ。ちょこっとだけDinoを転がす。キャブ車独特の吸気音は気持ちイイ。

いつもいつも親切なご対応、PCスタッフ皆さんに感謝です。

9か月ぶりに整備から戻ってきた。

ウチのDinoは1973年・Tipo-E・ユーロ仕様。本来のショートタイプバンパーに戻す。タイヤ4本も新品で気持ち良い。

購入後10年以上経過していたので、劣化箇所も多くいろいろ修繕。今日届いて、ちょこっと乗ってみた。その差は歴然！　348GTB購入の縁で知り合った車屋さんだけどとってもイイ腕でした。（←仙台のお店なので遠いのが玉にキズ）

348を売っぱらってGT3MTツーリングパッケージ（並行車）購入を一瞬真剣に検討しましたが、時間経ったら興味が無くなっちゃった。やっぱりポンコツ好き。速いだけならRS4でも十分かな？


ポンコツに時間かかるのは全然平気だけど、現行車AudiRS4の足回り修理がまだ出来ません。なぜ？？　パーツは届いているそうだが交換時に使う特殊オイル？がドイツから送られてこないんだそう。もう頼んでから4，5か月経過するのですが・・・

モモンガ！？



部屋からも綺麗な桜＆美術館



フレンチブルの“くるみちゃん”とも何度か遭遇。（TVで見ててもそうだけど、ちょっと不思議な感じの人。いつも高価そうな服着てます。草なぎクン）　@東京で一番キレイな檜町公園



毎週通っているサルサのレッスンをお休みして渋谷Bunkamuraにマリア・パヘスの東京公演：DUNAS を観に行ってみた。渋谷は六本木と違って若者が、人間が、、、多過ぎる。

で、オーチャードホール。どこがイイのか？？テーマが何なのか？？？　さっぱり判らず。フラメンコって12拍子？？不思議な音楽ですな。

価格が跳ね上がった964に較べ低評価の348・・・

約四半世紀前の学生時代、超リッチな先輩が930ターボ→964ターボ→348tb と乗り換えていた。なので“348はターボより格上のクルマなんだ”と自分の頭に刷り込まれてました。




カッコイイから置物としたらとても素敵。でも運転していてイマイチ心躍らない。ノーマルマフラーだから？




↓ドイツからの写真









ディーラーでの注文は無理なので・・・中古車屋さんに相談、妄想中(^_^)

Dino 車検だけお願いしたつもりが、ステアリングラック交換、キャブOH、スロージェット交換、錆びが浮いてるノーズ板金塗装、ブレーキマスターシリンダー交換、タイヤ交換などなど セミレストア状態。ポンコツ車の宿命・・無限地獄(^_^)