来たのは左だけだった

オランダ商人からの届け物。左右を期待していたのに、左側だけだった。送料込みで5万円はチョーお買い得と狂喜乱舞した自分が情けない。こういうオチは過去の教訓から容易に予想できた、にもかかわらずだ。全く…

しかし、今となっては貴重なストラットだ。気を取り直して組み付けられるレベルまで仕上げなければただの鉄屑となる。最悪それだけは勘弁して欲しい、とはいうものの、ありとあらゆるネジ部、嵌合部が固着している模様。まず手始めにラスペネの力を借りることに。
スタビリンクの先端に六角穴5mmが空いていたが、あまり期待してはいけない。こういう初歩的なトラップほど慎重に対応しなければならない。まず、5mmのヘキサってところがまずもって怪しい。トルクを目一杯かけるのに5mmヘキサはないだろう。ナメるに決まっている、とおもったら本当にナメてしまった。しかし神は見捨ててはいなかった。途中までナットが回ってくれたおかげで僅かなナットとステーの間に金鋸が入る隙間ができていた。これ幸いということでゴリゴリ削って落として中途半端なナックル部の分離に成功。ここまでは良かった。

それに対して、サスペンションアームのナックル部はナットこそ外れたものの、ボルトが抜けない。いくら無反動ハンマーで引っ叩いても微動だにしないのだ。
　１時間近く格闘したけど、どうにもならないので諦めました。ボルトとナックルの接合部が固着しているのだろうから、プレスとかでないと無理かも。
　それ以外に、ハブベアリングが嵌まっているところのスナップリングも固着している風。恐ろしくてさわれません。
　どんだけ放置されたか知らんが、鋳放面が信じられない程に風化して、腐った物体がボロボロと剥がれ落ちるし、買わなけりゃよかったと後悔しています。

なので、オランダ、というかヨーロッパの中古部品は、年式が新しいものはどうだか知らんけど、２０年近く経った機体の部品は信用ならないことがわかりました。
もう、つかれたのであとは片付けして、風呂入って、ビール飲みながら最近気になるVIVYっていうアニメみて寝ます。