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  9. ガスケット抜け❔ [ひろとも３]
ひろとも３のページ
ひろとも３の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]
ガスケット抜け❔
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まず ラジエター内の 洗浄<br /> <br /> これで 汚れ錆び等を 浮かせて洗浄します<br /> <br /> クーラントを全部抜いてから 洗浄液を投入 あとは、 水道水でラジエターを満水にして その後30分ぐらい エンジンをかけ アイドリング ラジエターファンが回り出しのを 確認して <br /> <br /> 洗浄液 排出
まず ラジエター内の 洗浄

これで 汚れ錆び等を 浮かせて洗浄します

クーラントを全部抜いてから 洗浄液を投入 あとは、 水道水でラジエターを満水にして その後30分ぐらい エンジンをかけ アイドリング ラジエターファンが回り出しのを 確認して

洗浄液 排出
  • RISLONE(リスローン) ヘッドガスケットフィックス RP-61110<br /> <br /> その日 最初にエンジンをかけると<br /> 何故か アイドリングが おかしい<br /> ﾎﾞﾎﾞﾎﾞと ４気筒のうち 1発が死んでる感じ 2. 3分もすると 元の安定したアイドリングに 戻る 何かおかしいと プラグの掃除から キャプ の掃除と 色々やっても 改善されない<br /> <br /> そう 思いながら 数日間 クーラント液が 妙に減る ２日に1回は、タンクが空<br /> <br /> これは、もしやガスケット抜けかと思って 色々調べて この品物に たどり着きました<br /> <br /> Amazonで 購入 １本 8000円
    1:RISLONE(リスロー ...
  • まず ラジエター内の 洗浄<br /> <br /> これで 汚れ錆び等を 浮かせて洗浄します<br /> <br /> クーラントを全部抜いてから 洗浄液を投入 あとは、 水道水でラジエターを満水にして その後30分ぐらい エンジンをかけ アイドリング ラジエターファンが回り出しのを 確認して <br /> <br /> 洗浄液 排出
    2:まず ラジエター内の ...
  • 洗浄液を全排出したら 水道水で すすぎ 工程 <br /> <br /> ヒーターコアまで すすぎ たいので<br /> エンジンをかけて<br /> ラジエターのドレインコックを 半閉め 水の出す量を調整しながら<br /> ひたすら 排出される 洗浄液が透明になるまで 待ちます<br /> <br /> これにまた3 40分 かかります<br /> <br /> この間 クーラントタンクを外して タンクの、掃除と
    3:洗浄液を全排出したら ...
  • 洗浄液の色です 水色ぽいです
    4:洗浄液の色です 水色ぽ ...
  • ラジエターの洗浄を終えて ガスケット材を 入れるのですが<br /> ヒーターコアまで 入ると ヒーターの効きが 悪くなるので <br /> <br /> 接続ホースを外します<br /> 右側が 入り 左側が 出る
    5:ラジエターの洗浄を終えて ...
  • 外した ホースは、 ホームセンターで<br /> 19ミリの鉄製ホース継手で繋ぎ ビニールテーブで ｸﾞﾙｸﾞﾙ巻きにして 漏れ防止 しばらく この状態で 過ごします
    6:外した ホースは、 ...
  • ドレインコックを閉め<br /> ガスケット材を、入れ クーラントを入れます<br /> <br /> ガスケット材は、容器の半分ぐらいが 軽自動車には、適量との事<br /> <br /> ガスケット材の投入写真を 撮るのを忘れてしまって<br /> <br /> 液の 色は、茶色っぽく 中に細かな金属粒子と繊維状の 物が含まれてました
    7:ドレインコックを閉め ...
  • 上記 作業後 直ぐに 効果が現れて 初期アイドリングも 安定するようになりました クーラントの減りも 止まり<br /> <br /> 結果 ガスケット抜けの エンジン不調<br /> <br /> <br /> １週間後 再び クーラント交換<br /> カスケット材を 排出させるため<br /> <br /> でないと ヒーターコアへのクーラントを 回さないと ヒーターを使えないため<br /> <br /> この作業を したのが 今年２月頃だったので ヒーターで 室内が 暖まらないのも キツかったです<br /> <br /> 写真は、２回目のクーラント交換時 ラジエターキャップに付いた カスケット材です<br /> <br /> 繊維の 固まりみたいなのが 付いてました<br /> <br /> 高価な品物であって 効果は、あります<br /> <br /> <br /> (追伸)<br /> <br /> その後 ですが<br /> <br /> 処置を して 数ヶ月 経ちますが<br /> 何ら 問題も 発生せずに 至ってます<br /> <br /> エンジンを 回し ブーストを 最高まで かけても 再度 ガスケット抜けも 発生 していません<br /> <br /> 初期 に 処置を したおかげなのかなと 思ってます。
    8:上記 作業後 直ぐに ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年03月17日
   

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2026年09月05日 14:05 - 21:15、
219.23 Km 7 時間 9 分、
バッジ13個を獲得、テリトリーポイント70pt.を獲得

ハイタッチも　最後かな💦」
何シテル？   09/05 21:16
ひろとも３です。よろしくお願いします。 外見ﾉｰﾏﾙを維持しつつ コツコツと ボチボチですが イジってます。(^^) あちらこちら ｷｮﾛo(･ω･=...
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