DCC キャリブレーション

以前よりmaruzさんから、DCCキャリブレーションが乗り心地改善に効く！！！

と聞いていたので、marzさんにお願いしてDCCキャリブレーションをおこなって頂きました！

さぁ、Maruz Garageオープンです！

早速、VCDSを装着し車をリフトアップ。
Maruzさんに乗り込んでいただき、作業していただくこと僅か5分。。。

終了です！！

その間、私は何もしていません。。。。
なので作業風景もございません。。。

さて、リフトから下ろし、取り合えず試走です！

DCCはとりあえずコンフォートでスタート。
道路に出る際の段差を超えた瞬間に分かります。
アレ、いつもよりも足が良く動いているぞ！と。
ローダウン後は乗り味が硬くなったからコンフォートを選んでましたが、当たりが柔らかい。
ゆっくりと走り出し、わざとマンホールや轍を踏みながら走ると突き上げが大幅に減っています。

これは良さげだと思い、すかさずDCCをノーマルに変更です。
ノーマルで乗ってみると乗り心地は大きく改善されていることが分かります。

突き上げ感はマイルドになりつつも左右の横揺れ（不快な振動）が減っています。
サスペンションの動き始めはしっかりとしながらも大きな入力には綺麗に収束してくれます。

また、轍やマンホールで足がバタバタしなくなり、ハンドルが取られなくなりました。

ここまで変化があるとは！！
本当にこれは良いチューニング（調律）ですね。

ローダウン組は必須にすべきだと思います。

取り合えず、現時点での街乗りについてはDCCカスタムで、硬さをノーマルから2目盛りコンフォート側にしたのが好みです。
これから高速やワインディングをどう変化させるのかが楽しみです！

Maruzさん、今回もありがとうございました！！

帰宅後、Co-Driverの奥さまを乗せ評価試乗へ！

駐車場から出て、大通りへ出る前の轍が多い場所を通った瞬間に乗り心地が良くなったとの評価。

大通りに出てコンフォートで乗せるの当たりがマイルドになったけど、柔らかすぎて嫌！と純正だったころと同じコメントが出ました。
ノーマルにしたところ、同じ車に思えない。
凄い乗り心地が良くなった。合格！！とお墨付きをいただけました！

良かった。。。

家族持ちの皆様でダウンスプリングを入れられている方は、ぜひDCCキャリブレーションを実施されることを強くお勧めいたします(笑)

今回は4輪ジャッキアップの手間を減らすためにレンタルリフトのU’Parts Sanrikuさんで作業しました。

リフトアップもスタッフの方が対応していただけます。
非常に丁寧な対応でとても親切なお店だと思います。

ココもおすすめです！！