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Aki_のブログ一覧

2018年04月23日 イイね!

気がついたら・・・・4月も終わろうとしてた件(^^;


前回書いたブログ更新が1月とは自分でも気が付かずに・・・・


ご無沙汰してしまいました。。。(≧∇≦)



で、何してたか掻い摘んでお話するとですね・・・


基本大したことしてませんが(^^;


1月
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ヘットライトHID化に伴いヒューズ・リレー保護目的にフロントのライト周り省電力化。


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ついでにガレージにLED照明増設。


2月
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昨年末、パン工場に入庫してたときにジャムおじが内緒でキャリパー塗てたことが発覚(≧∇≦) 


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SSDにて大人が寄り集まって怪しいものを取引している・・・訳ではございませんwww
手前から5台目はtaka*buさんのニューパンダお披露目(^^
 


3月
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パン工場にはTypeCに続きMG−TC(多分)が入稿


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イギリスからフェラーリ512BBi 用買いました


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SSDではオイルレベルゲージの付き方の間違い探をし・・・


 
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帰路の高速出口でコルベット炎上してました(≧∇≦)


インジェクターホースは点検d( ̄? ̄)しとかないとね!



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で、またもやパン工場。 この日は輸出仕様のフェアレディ、MG/TypeC、カルマンギアコンバーチブル、ワシの115、先程のMG-TCと入庫車が全てオープンカーと言う珍しい状態。

で、
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ラジエターのアッパーローアーホース、リザバータンクのローアーホース交換&スピードセンサーをフェラーリ用に換装し。


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ポカールレース時代にゴルフに付けてたと言う
(アマチュア時代の荒聖治使用?)ジャムおじ秘蔵のSUPERINDYを賜り。


スピードセンサー換装したのに


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中古のClusterASSY買っちゃい(^^;


4月
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W録ドラレコ付け・・・


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ジャムおじが入れとけ! と言うので、白州2本分のお値段のドーピング剤を貰い・・・



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非接触赤外線温度計なんぞ買い


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圧力鍋使って、低温調理ローストビーフ作りながら・・・


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一年でサービス缶1.5本をゲロするコンプレッサーにガスチャージし


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ルーバー奥で3.7度まで冷えっ冷えの状態に持っていき・・・(これが正しい使い方w)


4月23日の深夜3時に家を出て待ち合わせ場所の足利SA(下り)に向かったら・・・


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予定より1時間も早く着いてしまい・・・・


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このメンバーで御殿場から走り・・・・


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今年もtaka*bu邸にお邪魔しAmazingな一時を過ごさせていただきました(^^

taka*buさんありがとうございましたm(_ _)m

今年はお花見出来てなかったので桜も堪能できたし最高の一日でした!!(^^


Posted at 2018/04/24 01:37:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月19日 イイね!

バックレた(^^;


月曜朝7時に目が覚めると同時に・・・ 

あぁぁクジラ喰らいてぇ!!

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と、会社バックレ、南房総まで走ってしまいました(^^;


帰りは30年ぶりに強風砂が舞う中、オープンで州崎の海岸線をドライブし
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年明けにゴルフのオイル交換した代金を支払にアクアラインを渡りパン工場へより

※余りの強風だったためにアクアラインの写真アリません(結構、本気で怖かった・・・www)

パン工場ではドバイ24でジャムおじの息子が右足負傷した!(@@;など、云々間関の長話をして

車上復帰後初の長距離、340kmほど走ってウチの115も針が重力に負け60Kmh〜100Kmh辺りでメータ誤差が10kmh位出ることが分かった!! っとダメ大人な一日でしたwww

いい大人の皆んなは真似しないように(^^;ね。。。



Posted at 2018/01/19 01:42:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月08日 イイね!

あぁぁ (≧∇≦)


激しく忘れとりました・・・・・(^^;

皆様、明けましておめでとうございます。
本年も家内安全、交通安全にて、よろしくお願い致しますm(_ _)m

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Posted at 2018/01/08 02:27:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月31日 イイね!

初雪な大晦日OFF


年内最後の

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大顰蹙!!

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大晦日!!

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OFF 

で、雪降る中

今年も皆さんにいっぱい遊ばせてもらって来ました(^^

また、来年もよろしく
お願いしますm(_ _)m
Posted at 2017/12/31 19:12:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月15日 イイね!

あれから2ヶ月となっとりました(≧∇≦)


ご無沙汰でございます。m(_ _)m

あれからアット言う間に2ヶ月が過ぎまして・・・・
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この子が積載されてから(^^;

パン工場では搬送されて直ぐに電装屋の社長呼んでオルタネの指示だけし、
ジャムおじはパン工場で直してた1932年型 MG C TYPE
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とシェイクダウンも出来ないくらい、ギリギリまでイジってた

1926年型 BENTLEY STANDARD 3LITRE
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この二台のサポートのために、10月11日〜10月17日(レースは13日〜16日)まで
ラ・フェスタ・ミッレミリア2017へ一週間駆りだされ、

当然その間115は放置!www

が!サポートに行った
ラ・フェスタ・ミッレミリア2017では
BENTLEY STANDARD 3LITREは18位完走!
MG C TYPEはなんと3位入賞!!
2017年12月24日(日曜日)午後2時から2時55分まで、BSフジにて放映するそうです。

で、ミッレミリアから戻って来た週はパン工場から持ちだした工具の整理に追われ

115はまだ放置! ρ(. .、)  

で、週が明け今回の故障原因はオルタネだろうと思っていた所に
ジャムおじからかかってきた電話の第一声が・・・

「ウォーターポンプ回ってない ってか手で回しても動かないんですけど・・・」

マジかぁ(><)

で動かないものが付いててもしょうが無いので交換!ということで話はまとまり、
そうそうウォーターポンプを外したージャムおじから、また電話がきて

「なんだよぉぉこのウォーターポンプ! こんなの壊れるに決まってるじゃん!!」

って電話で言われてもワシ見てないので、なんとも言いようが無いんですけどwww

なので、その週末に外されたウォーターポンプ拝みに行ってきましたけど・・・


なんだよぉぉこのウォーターポンプ・・・・ 
ヘタしたらエンジン焼き付いてたろうよ・・・
 な状態でした・・(ーー; 

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樹脂製の羽が経年劣化で、指で押しただけでピキピキと割れるくらい脆くなっており
割れた破片が中で噛んでおりました。


その日は、あまりの衝撃の慰めにと、ジャムおば謹製ハロウィーンアレンジメントを拝領し帰宅(^^
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翌週、羽がアルミになった対策品のアフターパーツを取り付けてもらい、
電装屋の社長に頼んでおいた、奥行きサイズを変えずアンペア容量をUPしてもらった
ワンオフのオルタネも出来上がり、作業も順調に進みジャムおじから電話が来て

ジャムおじ:一応、直ったけど最近エンジンのかかり悪くない?

ワシ:心当たりがございませんが?

ジャムおじ:あそう? なら週末に115引き取りに来て

して、週末に引き取りに行って見ると、確かにキーシリンダーの調子が渋い・・・
何回かカチャカチャやってるうちに
1回でかかったのが、3回に一回かかり、3回だったのが5回に一回かかり・・・10回に一回かかりと絶不調に(ーー

ジャムおじ:エンジンかかってるうちに乗って帰っちゃいな!

この状態で帰るのはとても心もとない 
ってか乗って帰って自宅でかからなくなったら、また車載ジャン!

ワシ:置いてd( ̄? ̄)電車で帰る! 電車で帰ったらイギリスに速攻パーツオーダーする!!

となり115は延泊決定www

そして、イギリスへオーダーして最速の3日でロンドンから届いたブツがコチラ!
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もう、どうせやるならとことんヤッちまえ! 
ってことでスターターモーターも頼んじゃいましたwww

で、ブツをパン工場に送ったのだが、ここからジャムおじの死闘が始まるのでした(^^;

その週中はジャムおじ癌発見からちょうど1年で
車で言うところの法定12ヶ月点検へ病院に行き、
医師に何処か変わったところは?と聞かれ

「胸の所が少し痛むような?」

軽い気持ちで答えたところ・・・・

モルモット扱いの治療を受けているジャムおじは新たな新薬を注射されたらしく、
その副作用で一週間は七転八倒で使い物にならず(^^;

ようやく翌週から作業に取り掛かったものの・・・

ステアリングコラム下の袖下が外れず四苦八苦・・・・
フロントコンソールを外した所で今度はACスイッチ裏に焦げを発見・・・・

ACスイッチは純正品など当たり前に無く、アフターパーツも出ていない。 
でこのスイッチ秋葉原あたりで汎用品買おうにも、ちょっと特種な作りしてて無理。

なので、オークションで解体パーツを調達してパン工場に直送してもらってる間に、
ジャムおじは外れない袖下と一週間死闘を演じ、

ワシはついでにこんな物を買いあさり(^^;
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キーホルダー型ブランクキー 1000円 \(^o^)/


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ACルーバー 2個で3000円 \(^o^)/

そんな最中、ジャムオヤジは純正キーシリンダーの端子が、届いた端子数より
2端子多いなは?と悩んだり、PWのスイッチも調子おかしい、あっちのリレーも、こっちのスイッチも・・・
と次々に不具合を見つけてしまいドツボにwww
ワークスマニアル確認したところSr4の純正キーシリンダは、どこにも結線されていないブランクの2端子が存在してます。

そして、なんだかんだと今回交換したパーツ達がコチラ!
(オルタネはリビルトコア返却扱いなので写ってません)
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ということで、ジャムおばが男所帯じゃ色気もないだろうとからと作ってくれた
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クリスマスリースとともに、ホントやっと帰ってまいりました(^^

Posted at 2017/12/16 03:03:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ありゃ・・・ お大事にして下さいm(_ _)m 手術だと腱を引っ張って縫合するので切断前よりも弱くなるそうです(剣道仲間談)」
何シテル?   03/08 22:05
よくよく考えたらヘビ毒より、蜘蛛毒中毒だったことを思い出した最近(^^;
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