| メーカー/モデル名 | トヨタ / シエンタハイブリッド ハイブリッド G_6人乗り(CVT_1.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 二列目、三列目のシートを倒すと、広大な積載空間が広がります。ちょっと感動しました。車内の高さもあるので、粗大ごみの排出で古い木の机を運び出したのですが、余裕で乗る。ダイニングテーブルも恐らく余裕。ダイニングチェアもそのまま立てた状態で乗りました。さすがです。 |
| 不満な点 | ファミリーカー寄りの軸足に、車を設計しているのかなと思いましたが、小物入れに当たるスペースが少ないのが難点。あと停車時、車内の音がかなり外に漏れていました、、、感じとしては衝立を挟んで音や声を聴いている感じ。結構気になります。 |
| 総評 | 広大な積載空間、良好な燃費等を踏まえると良いパッケージデザインだと思います。ただ車内外の音漏れには注意。 |
| 走行性能 |
 無評価
期待しないでください。でも価格なりの走りは楽しめます。飛ばしたりカーブを攻める車ではありません。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
通常の小型車同様です。良くも悪くもなく普通です。静粛性や安定性を求めるなら、別の車を買うか、ＤＩＹで防音・防振をトライするのも手です。
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| 積載性 |
無評価
３列シートの２列目、３列目を倒すと広大な積載空間が広がります。室内の高さもあり、十分な積載容量が確保できます。
但し、３列目のシートを倒さないとそれなりの積載空間しかありません。 |
| 燃費 |
無評価
大体、１６Ｋｍ／Ｌから２１Ｋｍ／Ｌをキープ。たまたま状況の良い時に、３３Ｋｍ／Ｌという記録をたたき出しました。高速が中心の場合には、１６～１７Ｋｍ／Ｌくらいだったと思います。
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| 故障経験 | とくになし。 |
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