ツールドオランジェ2018

ツールドオランジェ2018に参加してきました。

今年で3回目の参加で
ルーテシアに乗り始めてツールドオランジェとフレンチブルーミーティングは
参加し続けています。

今年は天気予報も二転三転していて
結果、天気良いのかよ！ということで前日に洗車（というかフクピカですが）
しました。

ターンパイクオプションに参加という事で
待ち合わせは8時半！ということは
8時だよな。と言い聞かせ、6時半に自宅を出発。
我が家は高速入口にはどこも比較的近いんですが
一般道が混んでしまう為、早すぎることはないはず。

ガソリンを満タンにして（意外と都内のほうが安い）
東京インターを目指します。
早朝というほどでもないですが、まだ空いてるので快調です。

東京IC→厚木IC→小田原厚木→ターンパイクです。
走ってるうちに早めに着きそうという事が発覚。
小田原厚木道路の平塚PAで
朝ごはんにします。意外とルーテシアに会いませんが
その手前で食べてたという事があとでわかりました。

ターンパイクの駐車場に7時50分くらいに着くと
もう駐車場がいっぱいです。
どうやらポルシェのオフ会とかち合ってしまったようです。

全然8時半になってなかったですが
いったんターンパイク内に退避します。

年々ターンパイク組も増えてきていて
この時点でかなりの台数です。
談笑や写真を楽しんだあとに
大観山に移動します。
そこそこのクリアラップ具合でしたが
後ろからトロフィーが迫ります。
山道で後ろから迫られるのは、このイベントくらいです。
前が詰まって、命拾いしたところでパーキングに到着。

大観山は霧でいつも天気が悪い気がしますが
そういう地形という事で。

休憩したあとにいよいよ十国峠に
向かいます。
この日はパーキングは混雑していましたが
奥まで行けば大丈夫。
ルーテシアで占領状態（52台だったとか？）

ここの欠点は奥に止めるとトイレが遠いんじゃという点が
ありますが、仕方ないですね。
初めて参加したときはこの後、伊豆スカイラインのパーキングで
再度集まったのですが、もうこの台数は無理です。
mikanさんからイベントの説明を受け
伊豆スカイラインに向かいます。
伊豆スカイラインは移動式オービスが出るという話もあり
抑え気味に。

パーキングをスルーしたところで
先行していたmikanさんの車に追いついたので
そのまま付いていくことにしました。
初めての方もいらっしゃるので
お昼ご飯のところまで引っ張ります。

駐車場は専有にならず、端っこにワゴン車が止まってましたが
あらかたルーテシアで埋めます。




皆さん集まったところでジャンケン大会。
今回はアルファロメオの試乗でもらった景品を提供しました。
ディーラーの販促品って良いものありますよね。

お昼を美味しくいただき
食後にソフトクリーム食べて、再び駐車場へ。
車を見ながらの談笑は盛り上がりますよね。

去年はこの後、お寿司に参加したのですが
今回は翌日もハードなスケジュールだったので
16時くらいに撤収。

伊豆スカイライン→ターンパイク→小田原厚木道路と
行きと逆パターン。
渋滞は東名の厚木からということで
小田原厚木の途中から渋滞です。
手前のICで降りるルートにしたんですが
信号待ちで降りるICの為、15分ほど渋滞。
その後は圏央道の厚木西ICから
海老名JCTというルート。
厚木ICの大渋滞はかわしたものの
東名の渋滞は残ってましたが
19時20分に着いたので上出来でしょう。

最後にmikanさん始め、イベントがスムーズに進むように
皆さんのお気持ちに感謝します。
いつもありがとうございます。