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Y60&R50の愛車 [三菱 ジープ]

整備手帳

作業日:2017年3月18日

素直に付かない ワイドトレッドスペーサー 三菱ジープ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フェンダーから数センチ内側にあるタイヤ ヤフオクで25ミリスペーサーをゲットしたので さっそく取り付けました
2
ジープの助手席側は 特製の左ネジ
袋ナットの袋が10ミリ出っ張ります
3
ホイールの内側に 7ミリの「逃げ」があるので 袋を7ミリになるまで叩きます
4
ホイールを取り付けてみると 7ミリ分浮いてしまいます
逃げを良~く見ると ホイールの中心側が 袋ナットに接触するようです
5
接触する所を ディスクサンダーを使い
削りまShowTime
6
どうかなあ と、思いながらホイールを取り付ける 外して削る の繰り返し 2時間かかり ピッタリするようになりました
7
このくらいで イイ感じ
助手席側が左ネジ だなんて プロ用の車(軍用)か それとも ただの 真面目な造りか
8
ホイールを外したついでに 板バネの接触する所へ グリーススプレーをチューニューして お祈りしました
少しでも リヤが 柔らかく なりますように

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この記事へのコメント

2017年3月19日 21:57
高価な左ネジの袋ナットが勿体ないですよ。自動車屋で貫通ナットが入手できますから、そちらを利用したほうがいいですよ
コメントへの返答
2017年3月20日 6:00
ありがとうございます。 今回の5個は削ってしまいました。 次回は購入します。

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「[整備] #ビッグホーン 夏用ナルディウッド & ハブベアリングちょっと締め https://minkara.carview.co.jp/userid/2545327/car/3290425/7832005/note.aspx
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