• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [Y60&R50]
　　　　なぜか ６気筒

Y60&R50のブログ一覧

2026年10月04日 イイね！

腐食した軽トラのフレーム


働く車 平成１０年 スズキ キャリー
alt
知人から「運転席のうしろ フレームに 穴が開いている」と言われ
alt
下から見ると
alt
たしかに腐食　中は二重になっているのかな？
私には手に負えないので、溶接が得意な人のところへ走り
サンダーで削ってみると
alt
こんな感じ
alt
鉄板に形を記入して切断
alt
何度か修正して
alt
ＴＩＧ溶接
alt
うーん すばらしい出来
alt
帰って来てから コーキングとシャーシブラック
alt
その後　無事車検も通り 廃車にならずに済みました

Posted at 2026/10/04 12:06:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年09月21日 イイね！

ＢＭＷ Ｘ３ Ｅ８３ リヤショック交換 サファリを流用

ＢＭＷ Ｘ３ Ｅ８３ リヤショック交換 サファリを流用

サスが固めの ２００５年 Ｘ３ スポーツパッケージ
ボルボＸＣ７０から乗り換えると 乗り心地が固め（奥様からの小言）
リヤを少しでもソフトにしたくて再度挑戦
１度めは２０２５年３月に ジープチェロキーのフロント用を細工して付けましたが、乗り心地はほぼ同じ（上 X３　下 チェロキー）
alt
あきらめていましたが、部品を整理していた時 日産サファリのリヤショックをさわってみると
縮み側がとてもソフトで 伸び側は手ごたえアリ
これならイケそうな予感（シルバー X３　黒 サファリ純正リヤ）
縮むし 伸びる
alt
取り付け上側のループにM１０ 長さ６０ミリのボルトを溶接してもらい
alt
リヤのカバーを外して 取り付け上の１６ミリを外す
alt
サファリショック下側ループのゴムを抜き
ランクルブッシュを使う
alt
サイズが違うので ゴムホースを使い すき間を埋める
alt
ガッチリ入りました　且つ 上の溶接も見えない（ここ大事）
alt
走ってみると　助手席側が 凹凸で確実にソフト(突き上げが減った)
やりました　サファリショックが こんな所で活躍
気を良くして 運転席側へ
こちらは サファリのブッシュをそのまま使う（またゴムホースが登場）
alt
中のパイプが長いので サンダーで削ってから
alt
取り付け
alt
サファリのショックが いい仕事をします
Ｘ３ 乗り心地ソフト作戦２
今回はうまくいきました
（願いは叶う）

Posted at 2026/09/23 15:07:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＢＭＷ　Ｘ３ | クルマ
2026年09月11日 イイね！

カワサキＷ６５０ リヤ中古タイヤ交換

カワサキＷ６５０ リヤ中古タイヤ交換

リヤタイヤが減っている知人のＷ６５０
ネットで 溝たっぷりのタイヤをゲットしたので交換しました
alt
スリップサインが見える
altあ
ちょっと変わってる チェーンの張りを緩め(１２ミリ)
alt
右側の大きいナットを緩め
alt
シャフトを抜く
alt
右側は ドラムブレーキ
alt
外したタイヤ＆ホイールを 知人のタイヤショップへ持ち込み組み換え
（トラック専門で バイク用は 嫌がりますが ＜(_ _)＞お願い）
alt
ていねい 慎重な作業

ネット購入の ダンロップＴＴ１００ＧＰ １３０／８０―１８
送料込み６０００円（９分山 安くてラッキー）
alt
外した時の逆の手順で
alt
スペーサー・ドラムブレーキ・トルクロッド をセット
alt

alt
完成
ちょっとめんどうだけど 自分ですると 満足度アップ（費用も浮くしネ）

Posted at 2026/09/14 05:52:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年08月01日 イイね！

アイドル不調 ＢＭＷ Ｘ３ Ｅ８３ 2005年式

アイドル不調 ＢＭＷ Ｘ３ Ｅ８３ 2005年式

アイドリングでミスファイア　シルキーシックスが振動する私のＸ３ ３０００ＣＣ
３分ほどすると チェックランプが点灯
診断機で見ると
alt
吸気系の何かが不調
翌週 ユーザー車検の予定
このまま陸運局へ行ったら ①チェックランプ点灯で不合格 ②排ガス検査で不合格
なんとかしなきゃ
アイドリングでミスファイアしますが、走り出すと異常は感じません
と言う事は 流れる空気が少ない時にだけ 起こる現象
エアクリーナー付近を 慎重に調査
alt
空気は エアクリーナーから　エアマスセンサー
インテークブーツ（パイプ）を通ってエンジンへ
alt
狭くなっている所の奥に 枝分かれしている細いパイプ発見
これはアイドリング系の通路　じゅうぶんアヤシイ
慎重に見ると ジャバラの広がっている所に ささくれを発見
alt
まさぐると ささくれの中に 指が入るではありませんか
アイドリング不調の原因は ここか
エアマスセンサーで測った空気よりも多い空気を吸い込んでいる
伸縮のあるテープか何かで ぐるっと巻いてふさぎたいのですが　
狭くて 片手しか入りません
しょうがないので 布テープを３センチ幅で切って貼る
それを２０回ほど繰り返しました
仕上げに 耐熱テープをぐるっと貼る
いちおう ふさがったみたい
alt
エンジンをかけてみると
振動しない ミスファイアも無い
診断機でエラーを消して（コード消去）
alt
メーター内のチェックランプも消える
５分アイドリング
チェックランプが点灯する時間を経過しても 点きません
翌週の ユーザー車検も スムーズに通過しました
角度を付けたゴム製品は ２１年目で寿命を迎えました
今日から 布テープ＆耐熱テープの耐久試験 開始
（修理シナインカ～イ）
Posted at 2026/08/03 05:39:05 | コメント(0) | ISCV ｱｲﾄﾞﾙｽﾋﾟ-ﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙ | クルマ
2026年07月27日 イイね！

ウオーターポンプ ＆ オルタネーター交換 トヨタパッソ

ウオーターポンプ ＆ オルタネーター交換 トヨタパッソ

エンジン回転と同期して 金属音が聞こえる 同僚のトヨタパッソ
１３年経過 134000キロ
alt
私　テンショナーのベアリングを疑っています
横置きエンジンの車は 狭いから苦手
と思いましたが 工具が余裕で入ります
alt
ちょっと調べると パッソには ４気筒と ３気筒があって この車は ３気筒１０００CC　なので１気筒分広い
てっきり テンショナーがあると思ったら その場所はウォーターボンプ
張りは オルタネーターで調整するタイプ
ネットでウォーターボンプを注文
頭１２ミリのボルト５本で ウォーターボンプが外れる（カンタ～ン）
ベルトの張力に耐える側が ３本のボルトで取り付け
alt
ベアリングにちょっとガタはありますが 音が出るほどではない
と言う事は オルタネーターか
alt
手で回してみると ゴロゴロする感じ
リビルトで２万円コースと思いましたが
ヤフオク中古をさがすと 走行６万キロの物が送料込み７千円ほど（安い　 即落札）

オルタネーターですが 抜けそうで抜けて来ない
ネットで調べると バンパーグリルを外して 前方に抜いている（めんどう）
alt
ひと休みして もう一度 考える
エアコン配管の抑えを外すと 抜けました（良かった）

オルタネーターが到着して 新旧比較
alt
すぐに取り付けて クーラントを入れ　バッテリー端子接続
エンジン始動
メーター内の バッテリーランプが消え
変な金属音も聞こえません
完成　整備する すきまがあるって シアワセ～

次　見つけたのが タイコの根元 排気漏れ
alt
耐熱パテを塗り 耐熱テープを巻く
alt
マスキングをして 耐熱シルバー
alt

alt
後日 スムーズに ユーザー車検で 通ったそうです
ちょっと いい事した感じ（自己満足で～す）

Posted at 2026/07/29 05:42:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #W650 Ｗ６５０ リヤ中古タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2545327/car/3617606/8773036/note.aspx」
何シテル？   09/14 05:52
ビッグホーン　＆輸入車で　カーライフをエンジョイしています。　ジープ　ランクル　サファリ・・・と乗り継いでいます。　後輪駆動で走るのが好きです。　バイクライフも...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/10 >>

日 月 火 水 木 金 土
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

２ストエンジンオイルの値上がり 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/06 12:28:47
Y60&R50さんのトヨタ ハイラックスサーフ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/01/13 17:14:12
サファリのハブ径１１０ミリ　スムーズにいかないスタッドレスタイヤ交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/12/20 12:44:39
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

カワサキ W650 カワサキ W650
知人に譲ったW６５０が 十数年ぶりに戻ってきました
BMW X3 BMW X3
２００５年式 Ｘ３　３.０ｉ　７万キロ　１９年経過しているにもかかわらず、サスのガタも感 ...
ボルボ XC70 ボルボ XC70
２００８年式 ＸＣ７０ １９万キロ　 直６のエンジンを 横置きにしていてビックリ　ドアは ...
いすゞ ビッグホーン いすゞ ビッグホーン
ビッグホーンは これで２台目　２０２１年５月に ターボが破損した この車（１９９７製）を ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation