ＳＰＡＮＫＹ－ＳＢのブログ一覧

が昨日届きました。



その大きな箱には更に箱が入っていました。



中身はというとこれです↓



左足が長くなる魔法のグッズです（笑）
Ａ５、Ａ４でお馴染みのマニアアックスオリジナルのフットレストカバーです。
横から見ると上げ底具合が良く分かります。



ということでｂｅｆｏｒｅ↓



ａｆｔｅｒ↓



以前から左足の置き場がなく、運転中はプラプラしていましたが、やっと落ち着かせることが出来ました（笑）
値段が意外とするので躊躇していましたが、知らないうちに気を失ってポチッちゃったようです（汗）
装着はいたって簡単でした。

このパーツのお陰でドラポジが安定しますね。
短距離、長距離の運転を問わず効果大ですね。
こうなると、純正のアクセルとブレーキカバーが滑りやすいので何とかしたくなりますね。
見た目でも現状、アンバランスですので…。










ということで、ドイツから３週間ほどかけて泳いでくるみたいです。
定番ではなく、これからの定番になりそうなものをポチってしまいました。
到着が今から楽しみです。

に昨日参加しました。

愛知県では老舗の電気屋さんに集合しました。

東京から出張でいらっしゃったＳ５オーナーさんと初対面でした。

まずはプチオフ企画者の方と三台並べてパチリ。







プチオフなのにコンデジを忘れちゃいました(^_^;)

その後に「風来坊」へ。

ここでもう１名と合流し、お食事タイム。



ネットでは書けないような貴重な情報交換が出来ました。

それからオシャレな喫茶店でお茶しました。




写真のオリジナルチーズケーキは美味しかったです。

それから、４台で某パチンコ屋さんで写真撮影。





楽しい時間はあっという間でした。

企画していただいたお友達に感謝ですm(_ _)m

ということで手羽先、喫茶店、パチンコ屋と名古屋っぽい感じのオフになりました♪

昨夜、新東名高速を走ってきました。

数人のみん友さん情報によりオービスが設置されていないのは知った上でジックリ走りました。（オービスを設置する目安になるものすらなし＆ナンバー読み取りのＮシステムもなし）

トンネルの数は上り下りとも３４個くらいだったと思います。

５個連続のトンネルが二カ所ありました。（上り下り共通）

①御殿場方面（上り）編

三ヶ日ジャンクションから浜松いなさジャンクションの制限速度が６０～８０ｋｍ／ｈでした。

ＬＥＤの照明が低い高さから、しかも反対車線からも照らすので眩しくて運転しずらかったです。

ＮＥＯＰＡＳＡ浜松は平日の夜（２０時半過ぎ）にも関わらず駐車場は満車に近かったです。



やってるお店はというと、たくさんあるのですが、コンビニ以外は閉店時間が早い（ほとんど２１時）なので、食事休憩を目的にされる方は注意が必要です。

あとはＮＥＯＰＡＳＡ静岡、清水、駿河湾沼津にもコンビニがあるのが救いですかね。

特徴があるとするならば、トイレのみのパーキングエリアはなく、お土産も買えますし、駐車場がトラックと別々で広いのがイイですね。

三車線が多いとは聞いていましたが、実際は二車線が８割くらいですかね。

ただ路側帯が広いので、万が一、不具合が生じた時などはエスケープ出来るので助かりますね。

走ってみて感じたのは照明がジャンクション周辺を除いて暗いですね。

あとは上りはひたすら緩やかな上り坂が続くので燃費も稼ぎにくいですね。

②三ヶ日方面（下り）編

下りに関しては新富士ＩＣを超えたあたりのトンネルの手前に覆面やパトカーが一般道に下りる場所があったので注意が必要ですね。

東名の神奈川県に入ってすぐのトンネルの手前に似てます。（東名だと神奈川県に入るとティアナが覆面ですね）

下りは上りの逆なので燃費は稼ぎやすいです。

オービスが今のところないのはイイですが、景色がトンネルか森林なので、東名よりも運転していて退屈です。

トンネルが多いので東海北陸道に似た印象ですね。

ジックリ走ったのは、上りの際に、すべてのＮＥＯＰＡＳＡとサービスエリアに寄りました(^_^;)















ちなみに下りはどこにも寄らずノンストップで走破しました…。

ＮＥＯＰＡＳＡでのガソリンはレギュラー１６１円、ハイオク１７２円でした（４月１６日現在）

ＡＰＣのパーカーが先日届きました。

ののさんからの謎のメッセージは私の場合、これでした↓



私の年齢を考慮したメッセージですかね？！

パーカーのデザインはこんな感じです。

＜正面＞


＜背面＞


＜東日本復興チャリティーの証＞



元気さん、ののさん、ありがとうございましたm(_ _)m

このパーカーを羽織って昨夜は某イオンでのプチオフに参加しました。



車種は違えど見所のあるプチオフで色んな情報が収集でき有意義でした。

改めて気になったのは自分の愛車のノーマルな車高とホイールですね(-o-;)

そして夜会に対応出来るカメラが欲しくなりますね…。


（おまけ）
これは某イオンで男６人で完食したパフェです！

昨日（９日）は天候も良かったので昼間に洗車しました。

そしてコーティングのセルフメンテナンスもして、ツルツルの愛車に復活しました(^_^)v

そして天候が良いのが続くと信じてＤＩＹによるカスタマイズ。

今回はＬＥＤエンブレムの取り付け。



取り付けている最中に配線の長さが足りないことに気付きジェームスにダブルコードを買いに行きました。

この時に既に純正のエンブレムを外したままだったので恥ずかしかったです(^_^;)

買いに行く最中に小雨が降り、洗車したてなのに汚れました(-o-;)

そしてジェームスの帰りにぞろ目をゲット。



納車後８ヶ月で達成～♪

基本休日しか乗らないから過走行かも…。

帰宅したら雨が止んだのでカスタマイズを再開。

そして完成↓↓



ポジションと同調させてＤＲＬ時にも点灯する仕様に。

詳細は整備手帳をご参照下さいm(_ _)m

限定販売という言葉の響きと実際に見てしまったのが今回のカスタマイズの原因かも(^_^;)

次にポチるのも決まってるしなぁ…。

カスタマイズ菌に冒されまくりだ（笑）