ということで先週（５月１８～２０日）のおさらいブログです。
（１８日）
埼玉の友人が私の行きつけのショップ、Ｋ－ｏｎｅ日進店に来ると聞きつけて仕事前にプチオフしてきました。
美脚（車高調）＝
ＯＨＬＩＮＳ＋１のオーバーホールで来店したそうです。
写真が美脚の中身です。
これを見てピンと来る方は相当の美脚マニアです（笑）
美脚職人の魂が入っているのが良く分かりました。
いつか今の愛車にもこの美脚を注入しなくては。
美脚のオーバーホール中に８６に初めて試乗しました。
試乗車はＡＴでパドル無しでした。
パドルありのグレードやＭＴのグレードにも試乗したいと思いました。
シート形状が私の体型にフィットしていたのが今の愛車よりも羨ましく思えました。
ただ、ブレーキのフィーリングには違和感を覚えました…。
（１９日）
仕事が終わった後に洗車をして東海ＷＥＴに参加しました。
東海ＷＥＴは夜会なので、
アウディＬＥＤエンブレムや
ＬＵＸＩのナンバー灯でアピールが出来たかなと思います（笑）
また、ホイールの１９・２０インチの見栄えの勉強になりました。
そしてＷＥＴの証のステッカーをゲットすることが出来ました。
ステッカーを貼る場所を考えなくては…。
東海ＷＥＴの主催者であるｈａｍｍｅｒ＋さん、ありがとうございました。
（２０日）
大黒オフに参加するために早朝に出発しました。
新東名をサービスエリアに一切立ち寄らずで全力疾走したらこのタイムで到着できました。
スロコンの自称バピューンモード（スロコン画面で言うＨＳ３）のお陰もあると思います。
相方を助手席に乗せていなかったら、同じ時間帯に走れば、あと６０～９０分は短縮できたと思います。
早朝の時間帯は覆面はいませんでした。
大黒では貴重なＧＴを拝見することが出来ました。
私と同じ５番オーナーのホイールやフロントリップ、サイドスポイラー、ＥＣＵチューニングなどの猛毒を再び盛られた気がしてなりません（笑）
オフ会ならではの情報交換が出来て貴重でした。
私が大黒オフに参加すると聞きつけて友人が会いに来てくださって嬉しかったです。
また久しぶりにお会いした友人からの優しい心遣いの言葉も嬉しかったです。
相方が退屈させてしまったので１２時過ぎに大黒を出発してダイバーシティ東京に行ってきました。
ガンダムも凄かったですが、ダイバーシティの人の多さにはビックリしました。
そしてこの時間に愛知に向けて出発しました。
スロコンの超エコモード（ＥＣ６）でちんたら走りました。
往きはノンストップでしたが帰りは３回休憩しました。
帰りは気が付いたら隣の車線にパトカーがいてビックリしました。
渋滞に一切巻き込まれなかったのは助かりました。
ちんたら走ったらこのタイムでした。
そして自宅付近のスタンドで給油しました。
ちんたら走ると、上記の写真のような燃費が叩きだせることが分かりました。
スロコンの影響も大きいですね。
コーディング（ＶＣＤＳ）で燃費補正をしているのでこの数値でほぼ正確だと思います。
相方が乗っていなければ１８ｋｍ／Ｌも可能ではないかと思いました。
それと平坦な高速道であれば２０ｋｍ／Ｌもイケルかもって感じです。
航続可能距離からすると８００ｋｍは余裕で走れたってことですね。
往きに全力疾走しなければ１０００ｋｍは無給油でいけそうです。
給油直後の航続可能距離です↓
相方を送って帰宅したら日付が変わっていました↓
ということで、この３日間はオフ会３連戦となりました♪
もし宜しかったらフォトギャラリーをご覧下さい。
ダイバーシティ東京編
大黒オフ編
①②③
Posted at 2012/05/22 10:09:02 | |
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