白猫kei 狸のブログ一覧

某所で捨て値で出していた例の純正リアホーシング
送料を安くあげる為に外箱を使わない簡易梱包ですが
簡易と言ってもラテラルロッドの刺さるボルト?部分はしっかり保護したので結構手間がかかりました。
（あけるときが大変かも＾＾；）
でも、この部分をしっかり保護しておかないと、ボルトの下に丈夫なメーカー純正フロアマットをひいててもマットから外箱を突き破って他の荷物とコンニチワしちゃいます。
（というかいまの馬鹿でかい箱に入れられて送られてきたワークス用ホーシングが分厚いフロアマット2枚突きぬけてましたｗ
こういうものを発送する機会のある解体屋さん他はお気を付けていただければと思います。

因みにこの荷物重量約22ｋｇ、クロネコさんが1500円の駄賃で長野まで咥えていくそうですｗ
ヾ(≧∇≦*)ノ～～いってらっしゃーい

＠夜勤最終日　ほとんど寝る時間がなかったけど本日もご安全に！

仕事から帰宅中
家まであと50mのところでシフトの横軸がぐらぐら…
どこのギアに入れても前進は出来るが後退は出来ず…
何とか車庫に突っ込んでッシフトリンク周りを見てみると・・・
ケーブルがりンクが外れてた…

外れたリンクに残っていたのはシフトワイヤーの先端部分
なるほどここが千切れて抜けたのか


とりあえず部品が来るまでこれでどうにか頑張っておくれ．．．

HA22SのサービスマニュアルをKeiのサービスマニュアル代わりに中古本で購入したのは、以前書いた記憶がありますが、その整備書内に書かれているK6Aエンジン整備書の品番44-70G10で贔屓にして頂いている部品商さんに金額と納期を調べて頂くとなんと…。

紙面媒体は廃盤orz
CD-ROM媒体はあるものの納期が２～３週間


そして値段が32,000円(＋税）
15年ぐらい前に紙面媒体のF6Aエンジン整備書を新品購入したときは3000円ぐらいだったことを考えるといったい何があったのかと修さんに問いただしたい（※車輌のサービスマニュアルは当時から高かったけど＾＾；）
車輌整備書並みに分厚い紙面ならともかく
んな値段のCDロムなんか買えるかー！と言うことで注文は取りやめたのですが


しかし、買わないと締め付けトルクなどの数値がわからないので、10分の1ほど値段の怪しいのを購入してみました。(汗

購入した理由は後々ｗ

←こんなものを買ってみました
仕事が終わってからクーラーを効かせた部屋でウェイトリフティングやＯＨやらで遊べます(`・ω・´)


ほんとは某所のアルフィンドラムが気にはなってたんですけどねーーー
入札し遅れで予算オーバーまで値上がり(今も入札は入ってないが…）しちゃったので
いつかは公認を取る必要はありますが、アルフィンよりわかる人にはわかる仕様のほうが好みだし
ＯＨが簡単に出来るこちらになりました

アルフィンさんはドラム内径が基準値180～182越えてたら面倒そうなので興味がある方はまずは確認したほうがいいかも？

持ち込みでの継続車検は、検査満了日の１か月前から可能ということを今回初めて知りましたｗ

案の定、サイドスリップと光軸で再検査となりましたが
無事合格＾＾；
光軸は前回HIDで調整していたせいかな？？
テスター屋さんが結構いじってましたｗ
さてこれであと2年は戦える(･ω･´)


…ハズｗ