白猫kei 狸のブログ一覧

Kei６Aのほうは（エアコンはまだですが（汗）一区切りということで
たまっていた金属屑(ディスクローター、フロントパイプ、ピストンｅｔｃ）を分別して
近所にあるいつものくず鉄回収業者さんへ持っていってきました。
今回はアルミ１ｋｇスチール5ｋｇで５００円でお買い上げ！
鉄クズが㌔１８円といわれていたのでアルミはほんといい値段になるようです。

この際、大量に消費したパーツクリーナーのスチール缶も持っていったのですが、
なんとスチール缶は引取りが有料なんだそうです(汗
といいつつ無料で引きとってくださいましたがｗ
個人客相手だと足元を見て、持込でも只で回収する解体業者さんが多い中
ここの業者さんはほんとありがたいです。

＠分別の際にワゴンＲのＡＴについていた部品だし、これは使い道ないなー
アルミ屑だろーと思っていた部品を念のためパーツリストで調べてみると
※初期型にはたぶん使えるらしいことがわかりました！
（※中期以降は同部品がついているようです。）
スズキさんがわざわざアルミにするぐらいだから、軽量化以上の効果があるのかもｗ
と調べていたら、外が暗く＆雨模様につき交換レポート?は後日！

データ保管(｀・ω・´)
サイズはおおよそ16cm×9cm（ステー部分含まず）高さは4.5cm重量は1kgはありそう
裏面
　側面、赤ダイオード横のボリュームでコイルとのマッチングが調整できるらしい。
配線（以下某ジムニー乗りさんのところから転載）
HKS Twin Power のC.D.I.7本線の場合
C.D.I. 赤→ IGオンで12Vの通電端子
C.D.I. 橙→ポイント信号
C.D.I. 緑→コイル-
C.D.I. 橙→コイル+
C.D.I. 黒→アース（本体線）
ちなみに赤２本と黒２本はそれぞれ同じ線で、まったく同じ。どちらか１方のみ使用。黄色は使わない。問題は橙。調べるにはテスターを用意して１０オームレンジにする。テスターの赤リードを赤線につなぐ。黒リードを橙線にあててみて抵抗の低い方がポイント信号線とのこと
（※某SJジムニー乗りさんに感謝

ご開帳ｗ
残念ながらシリコン？が充填されてて中をうかがい知る事は不可能。
でも、ここまでしっかり固定されていれば逆に安心？ｗ



作動音は激しく煩いｗ
こ、壊れてるわけじゃないよね（汗
作動（発振）音を消す方法はないものか…
なければドナドナするかねぇ

ＤＯＲ１４ＬＧＳ
４本セットで買っていた内使わなかったまま５年間室内で保管していたものｗ
抵抗値を図ってみると

某氏の時に図ったＤＯＲ１４ＬＧＳ３本も約６．５ｋΩ…
劣化したら抵抗値が増えるもんだと思ってたからもっと低いものだと思ってたのだが。。。
とりあえず火花見てみるしかないかな

ついでにほとんど使っていないＢＰＲ６Ｅ　３本は３．６　３．３　３．３　ｋΩでした

助手席下に入れていたCDチェンジャーが助手席の交換で劇的に使いにくくなるため、移設を試みた。
その関係で既存の※AINETケーブルを延長する必要があったものの、そんなものは当然のごとく用意してなかったのでｗ
最寄のカー用品店に置いてなかった＆なぜか無駄に長いAINETケーブルの配線部分だけは家にあったので、端子部分をばらして好きな長さに半田を使って作り直してみる。

（※アルパイン専用簡単接続PINケーブルみたいなもの、アルパイン製機器同士を繋ぐのに必須の場合が有る））



…結果、作業中に端子なくして＼(＾o＾)／
とりあえず組み上げるときに端子位置を確認しようと写真は撮っていたので、どこかの誰かの役に立つかもしれないのであげておくｗ




というか
無駄に長い配線部分だけのAINETケーブルの成れの果ても、以前に同じような失敗でこうなったような気がしてきた（汗

どこかにおいてないかなー

見た感じ固まっていたので缶から取り出すために棒で掻き混ぜ
若干の湿り気とシンナー臭、ゼラチンの様になっていました。

缶から取り出したウレタン塗料は水を含ませたぺ-パーウエスで包んで湿らせてポリ袋に密封して
燃えるゴミへ。

興味心からゴマ粒ほどの↑の固まったウレタン塗料にライターで火をつけると…
当たり前ですが、激しく燃えました(危
残った塗料は新聞紙等に塗り広げて、水で湿らせた状態で密封して捨てたほうが
安全か…