白猫kei 狸のブログ一覧

構想３ヶ月…ぐらいかなｗ
製作半日

溶接後のパイプの内壁状態は見えないのでともかく(汗
ス穴はいつもの接着剤で埋めたりしましたが(滝汗
意外とあの溶接機でも何とかなるものです…
くっつけるぐらいは(笑）

この状態でナンバーつけ、後でバンパーを加工する為にバンパー塗装用の塗料を買いに試走して見ましたが

静かです、もしかすると純正より静かかもしれません。
まあうちのにもともと付いてた純正マフラーもかなり腐ってたんでそれに比べてですが(汗
反面６５００ＲＰＭ以上の吹けはイマイチです。
が、現状ディフューザーディスク４枚仕様なんで、この辺は、今後枚数を増やしていけば対応できるかと考えています。
最悪オープンエンドにすれば無問題ｗ(煩いですが）
今回、スパトラ(スーパートラップマフラー）を使用したのは、スパトラ自体の仕組みに興味があるわけでもなく、ただサイレンサー部分のグラスウールが割と簡単に交換できるため半永久的にサイレンサーとして使用できるので選びました。あとは見た目とオクでの値段ｗまあエンド部分なんでそれほど消音効果はないですが(汗


それよりも、このままだと排ガスがナンバープレートを整流板代わりに車内へ充満するんで、窓を開けて走らないと良い感じに一酸化炭素中毒死って事になりそうです、なんでとりあえずはリアバンパーを加工しなければ。(汗


そもそもはナンバープレートの真下に付くような位置を予定してたんですがｗ