白猫kei 狸のブログ一覧

同僚のJA11乗りさん
キ○ガワさんとこで4インチアップのリーフを購入して公認取得を目論見中とのことで
多分(^^;)多少詳しい人という扱いで、軽自動車検査協会(以下軽自)へ書類審査に行くということで連行付き合わされましたが
そもそもキ○ガワさんの出す書類で審査通るという話なので
うちは必要ないのだけど…

って思ってたら審査落ちましたw

どうも※岡山だと?重心モーメントによる計算で公認用書類の数値を出さないといけないのですが
どうやらキ○ガワさんの書類はそうではないらしく
重心モーメントで計算するとあと１インチ下げないと公認が取れる数値がでないって話らしい。
(※キ○ガワさんいわくこんな指摘は初めてだとか(ほんとか～)

というわけで3インチのリーフに交換する気はないけど、どうにか1インチ下げる作戦を考えまして･･･

タイヤの外径を小さくする作戦
車速は狂うけど、そこはなんとかなる?から･･･


と思ったら、いつの間にかタイヤサイズは純正のまま、全高は書類上25㎜ほど落としたもので、書類審査に掛かる2週間の間にどうにかすればいいと無策のまま書類審査だけは通したらしい
えー(´д｀|||)
というわけで写真の次の作戦
材質が(入手しやすい)SS400(鉄)のフラットバー幅50長さ100 厚さ25が4本
送料込みで約4500円

(市販品はなかったので)これでローダウンブロックを作って通してみる作戦で行ってみます。

うちの継続車検にあわせて行くそうなので結果は月末！
うちのJB23も含めどうなりますやらw