白猫kei 狸のブログ一覧

またつまらぬものを斬ってしま…(ｒｙ


おとついのブログの写真でお気づきの方も多いかと思いますが、加工上の諸都合で結局、平ベルトに変更しました…
平ベルトキット税込み7035円（定価）出費が痛い(泣



さて、ここまで作って車体側の端子に合うカプラーが無いことに気づきました(汗
○ートバックスに自転車で買い出しに行かなくては…

／(^o^)＼ナンテコッタイ






こんな感じでステータコイル外してます…汗

いやね、ラパンオルタとエスクオルタはこの方法ではずせれたんですよ。
しかも、ステータを支える釘の本数はこれの半分（4本）エスクオルタに至ってはケースを熱膨張させなくてもはずせれたのに…

あ、きのうの硬くて細くて長いものは見てのとおり、前回同様、鉄釘になりました



ん～、もういいや…ケース割って中身だけ使ってしまおう。

ついた～

次はオルタの中身をごにょごにょしなければいかんのだけど、肝心のＳＣ型ステータコイルが外れない…orz

ラパンのもエスクのも釘を加工したものを使ってステータコイル外せれたのにSC型ステータコイルだと釘が負けて曲がってしまう
もっと硬いものをベースにしないと無理なのか…

そういえばSC型ステータコイルは何でレクチファイアとの接点が3箇所なんだろう？
SC型用についてたレクチファイアは普通に4箇所のタイプと同じような感じに見えるし、混ぜちゃっても問題ないのかな…

左、加工品　右、純正

F6Aのｋｅｉにラパンのオルタをベースにしたものを使う為、上側のオルタブラケットを加工。

ラパンのオルタのほうが取り付けピッチが広いので上方向に7.8ｍｍ、ｅｔｃ...なるように作り直してたはずなんですが、実際組みつけてみると上方向に1ｍｍぐらいとｅｔｃ…足りない…

長穴にしてワッシャ噛ませば使えなくは無いけどなんか気に入らないので作り直し決定。

剥き出しのシリンダブロックであわせながらやれば確実なんだろうけどなぁ…

←海の向こうは仙酔島かな？

落札したラパンの純正オルタネータ（&FRP関連の素材）を引取りに福山へ
せっかく、福山まで来たのだからと、鞆の浦をぐるっと回って帰りました。



それにしても鞆の浦、なんだか先々週の金曜ロードショーで「崖の上のポニョ」を放映した関係か？
いつもより観光客が多いような感じでした。


ドライブで鞆の浦に来て鞆バイパスへ抜けるのときは、鞆の浦界隈…渡船の船着場を越えたあたりからは極端に道幅が狭くなりますので車で通行するときはお気をつけください。
軽、小型車以外は迂回するか散策するなら駐車場を借りて散策することをお勧めします…（渡船の船着場でレンタサイクルもしてます）

（冗談抜きにホントに狭いです(汗)
（しかも一方通行じゃないので擦れ違う必要があってもかわす場所も少なく軽同士でも大変です）