白猫kei 狸のブログ一覧

ブログとか書くの４年ぶりぐらい？(汗

シエクルのミニコン（他）を取り付けて初の燃費計測
過去最高燃費でしたが、ミニコンの効果かどうかは？
次はレスポンスモードで計測予定。
ただ、給油所の都合でレギュラー(バイオガソリン）なるものが
半分ほど混じったので意味があるかどうか…

取り付けた物はそのうちこっそりＵＰ予定

大手さんだからガイアックスのようなことにはならないだろうけど
売り方とかいろいろと思うとこもあり…ｗ

ちなみにガイアックスは、ＳＳＮ１ＥＣＵ他入りのＣＳ２２Ｓで１万ｋｍ程度は使っていましたがハイオクガソリンより５%程度の燃費の悪化と独特の排ガス臭以外、不具合はありませんでした
昔の値段が懐かしい…
※売り方…外向けの値段を内容未表示で最安値になる組み合わせのものだけを掲示したり、バイオガソリンのセルフ店舗も油種選択の画面までバイオガソリンの表記がなかったり（まぁ燃料と時間に余裕があればキャンセルすればいいのですが）
うまいやり方なんでしょうが個人的にこういう売り方はしたくない…


調べて見たことをざっと書き出すと…（勘違い間違いあるかも）
揮発油に１%以上３パーセント未満のバイオエタノールまたはＥＴＢＥが混和されたもの
税制措置の適用期限、平成２５年３月３１日まで。
税制措置の内容
1リットル当たり、53.8円のガソリン税のうち、混合したバイオエタノール3％分について、税が軽減されます。53.8円×3％＝約1. 6円（53.8円の内訳：揮発油税48.6円＋地方揮発油税5.2円）
バイオエタノールの製造価格　２０１５年までの目標額４０円/Ｌ(達成できてるかは未調査＾＾；
達成できてるとすれば０．４円程度儲かるのかな？

そしてバイオガソリン　不調　でぐぐるとやっぱりある様子…
燃費も悪化する…
うう…う～む
売価も安いわけではなくユーザー側にメリットないような。

そしてそしてバイオガソリンは2012年ごろから普及し始めてたんですね（
ガソリン高くなってから遠出もあまりしなくなって、決まった給油所（バイオガソリンではない）でしか給油してなかったので今まで気付きませんでしたｗ

さてはて給油から帰宅まででは特に気になる点はありませんでしたがどうなることやら