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  9. バッ直電源4ゲージ室内引き込み [白猫kei 狸]

白猫kei 狸の愛車 [ダイハツ タフト]

   

整備手帳

作業日：2023年10月14日

バッ直電源4ゲージ室内引き込み

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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とりあえずバッテリー外します。
左のホイールハウス横に俺を使えと言わんばかりのグロメットがあるのでこれを利用します。
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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いろいろ邪魔だったので追加で外しやすいものを外しました。
グロメットのｔｋｂのような部分の先端を切り飛ばすと室内側へ配線を通せます。
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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4ゲージ線がジャストフィット!
なにかの車種と共用なんでしょうが何用なんだろう
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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銅の単芯線を配線通しに使ってます。
外から中へ強引にやるとヒューズボックス裏の線を痛めるかもしれないので、配線通しの先端に注意して引き込みます。
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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必要な長さを引き込んだらグロメットのｔｋｂと4ゲージ線を防水の為にビニールテープで巻くのですが、狭いのでテープをボルトに巻き直して使用します。
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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なんとか巻き終わりました。せっまいですネ
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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念のためスパイラルチューブを巻いておきます（更にビニテ巻き）

ヒューズＢＯＸとか4ゲージ線は前車ステラさんから移植してます。


あ、画面真ん中にある配管がいっぱい生えてるやつはブレーキ関係のものですので干渉にはご注意ください。
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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ちょいとステーをこしらえて固定完了。

配線類を室内に引き込む際は、引き込む穴より低い位置に一箇所弛みを持たせておけば配線を伝って室内に入る雨水対策にもなるかと思います。

アース線はキャパシタを中に入れる予定もないので引き込みませんのでこれで終了
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バッ直電源4ゲージ室内引き込み
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おまけ
エンジンルームに吸音材を追加しました。
効果は．．．

アイスト再始動時の音がチッ、うっせーな～
がうるさいな～になった感じですｗ
期待ほどの効果はなかったかな?
使用部材はステラさんで使用予定だったゼトロ耐熱吸音シート

貼り付けは雨水の流れる場所は避けて貼ってます。
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