悠＠北国のブログ一覧

ステラでの最後の感謝デイに行ってきました。

といっても、オイル交換や点検はするつもりなく、S4の任意保険の話です。
S4はエクシーガと比較して車両のみランクが高くなっています。

今まで以上に大事に乗りたいというのもあり、車両をオールリスクにして申し込みしました。

あとは明日の納車に向けた段取りを確認して帰る予定だったのですが、S4にナンバーがついて、装備品も全部装着されたということで、１日早く対面してきました。

この前まではホイールも純正でしたので、夏用のADVAN GTを履いたS4は予想以上に良い形に仕上がってました。
（他の営業マンからGTの値段を聞かれたので答えたのですが、『やはり高いですね』と言われてしまいました。(*_*;　）
（また、WRX Stiの試乗に来たお客さんが偶々うちの車を見て、S4でなくStiだと勘違いされたそうですが、ごめんなさい。本当にS4です。紛らわしくてスイマセン(>｡<)）





久しぶりに明日が楽しみで眠れないです。(*^o^*)

S4の納車準備がほぼ終わった旨の連絡がありました。
予定通り日曜日に受け取ります。


S4に現在取付出来なかったものを備忘録的に残します。

・ピボット　赤雷神
（最近コンデンサチューン系の社外品で車両火災に至った事例があり、メーカーの保証対象外になる可能性があるためやめておいた方が良いとの判断）
・BOMEX　ホーン
（S4のホーン取付位置が雨水を被りやすい位置にあり、電源コネクタが防水コネクタになっていることを踏まえると浸水の可能性が高い。位置変更するにしても作業手数が多くかかるため、お薦めしないとのこと。）

それ以外は付いたみたいです。
ホイールははみ出なかったようで安心しました。

自ら招いた作業遅れにより、納車も遅れていますが、納車予定日が決まりました。

4月19日(日)です。
感謝デイなので混んでいそうです(*_*;

年度始め、仕事でバタバタする事が予見されているので、ディーラーに納車予定を尋ねました。


現状とすれば、フリップダウンモニターの取付キットが入荷していないために作業を中断しており、入荷の時期によって変動するが、
最短で4/11、
それを逃すと4/12はうちが仕事で引き取りできず、
4/13～4/14はディーラーの研修でお休み、
4/15は定休日、
4/16に有給使わせてもらって、引き渡しを受ける流れになることが判明。
取付キットを予め用意しておけばこんな事にはならなかったのに(>_<)


4/18、4/19の感謝デイに合わせて、1,000kmのオイル交換をしたいと考えているのですが、無理っぽいですね。

うちのクルマ、オーディオ以外で先週と変わったところは後部席のフィルムが貼られたくらいでした。

ディーラーから『リヤモニターの取付金具が入ってないよ』との連絡。

ネットで取説を確認して、金具が付属するから大丈夫と思って買ったからそんなはずはないと思い、再度確認すると別売の2文字が、、、
『ついでに言うと、メーカーに聞いてみたけどWRX用の金具の設定はないってよ？』とのこと。

やってしまったか、、、カミサンへの貢ぎ物なんだが(ﾟoﾟ;
とりあえず、他車種の金具流用でいけないか、お願いしてみました(^◇^;)