おやっさん8008のブログ一覧

残暑も厳しく、高速道のあちこちにタイヤがバーストした破片を見かけるのと、営業車がちょうど前回のエアー点検補充から1ヶ月経過したのでチェックしました。

予想通り規定圧より5%減少していたので、F 250kpa R 300kpaに調整しました。

使用機材はマキタMP001GZです。



ホースとバルブの接続はマキタ純正がネジ込み式で使い勝手が悪いので、ワンタッチチャックを装着しています。

Allrightip製です、アマゾンにて購入。

シグナス整備のついでに会長様所有のベンツＣクラスワゴンとジムニーシエラの２台オイルとエレメント取替しました。

まずエアーインテークダクトを外します。

エレメントはMANN社製を使用。



エレメントキャップに長いガイドが付いているので、いつか折りそうで怖いです。

オイルはモチュールの5W40を使用、丸山モリブデン1本添加。

ジムニーシエラは前回モービルスーパー5W40→今回AZ社製の5W40をお試しに使用。

結果が良かったら、ベンツに使用する予定だそうです。

エレメントはオイルパン横です、今回は純正使用。

3000㌔交換にしては、小排気量車は汚れるのが早いです。

いつもお世話になっている運送会社の会長の息子さんからシグナス125がエンジン回転ばかり上がり速度が出ないとのことで点検。







駆動ベルトが摩耗と伸びでダルンダルンでせっかくなので社外プーリー、クラッチ、ベルトを変更しました。

一般道メイン使用で燃費も9km/lと良く満足しています。

6月15日で購入して1年になります！

消耗品交換とメンテナンスのみで無事に過ごせました。

車両の基本性能が高く長距離ドライブが非常に楽なところが気に入ってます。


＞＞愛車プロフィールはこちら