oizou@おこげ♪のブログ一覧

いや、
車高調の話しではなくてですねぇ

ヲヤヂVitzに着る予定だったETCがね。


今日、某量販店に行ってみたところ
在庫が無い・・・。



んで、チラシや店内看板には
「当日先着○○名様　早いもの勝ち」
「予約不可　来店のみ」などと書かれておるわ。

すでにETC特需は終わってるやんけ。
どんだけ品薄なんじゃぃ！



と、まぁ怒りプンプンでヲヤヂVitzを走らせ帰路につく。



ん？
前に走るクルマは何？？


ひょっとして・・・ヒュンダイ？？
車種もグレードもわからんけど、
あの‘H’マークはそうかな～？

イマイチ自信が無い（笑）

マツダ　アクセラが新しくなったようだ。

新型もいわゆる「マツダ顔」
好みは分かれるところですねー
ちなみに自分はNGっす（笑）

ま、デザイン云々言う以前に
MTが無い時点でアウトですけど♪



しかしね～
最近のトレンドなのか、ヘッドライトやバンパーの開口部など
切れ長のデザインが目につきますねぇ。

あと、マツダに関してはドア部のプレスライン。
なんで斜めなんかな～？
これが良いと言う理由がよくワカラン。

ワイドトレッドで低い車高のスポーツカーとかに取り入れるなら
Fフェンダーアーチを強調できるし、視覚的にウエストラインをしぼれるから
なんとなく解るんですけどねぇ。





んで、oizou的感覚でイジってみました♪
かなり保守的なデザインではありますが～・・・




・・・・・・・・・・・あ。
プジョ～みたいになっちまった！
至って普通だ（爆）

雨降りは嫌いだっ。

霜降りは好きだが。


こんな日に限って一日外回りです。
クルマだから良いけど（笑）


昼頃、お茶の水界隈に出没予定～
久しぶりに「カレー屋ジョニー」でも行ってくるかのぅ。
・・・またカレーかいっ（爆）


そうそう、
oizou号、雨降ってる日とかは特にベルトの鳴きが凄いっす。
ずっとキュルキュルいっておます。

前にDで診てもらった時は「湿気が原因なのでしょうがないです」と
言われて帰ってきたんですけど・・・最近の症状、ちょっと酷すぎかなぁと。
帰りに寄ってみようかな＞D




画像は妄想です♪
各部ブラックアウトは良いにしても、
8スポークは・・・微妙だ（苦笑）

山椒は小粒でピリリと辛い。

そんな言葉もありますが
コイツはまさにソレを地で行くクルマ。
フィアット　アバルト・500


マーチ12SRも基本コンセプトは近いクルマだけどね♪
まぁ、値段が違いすぎますわな～（＾＾；

チビのくせに295万だって。（高っ！！！）




みんカラのトップページ見てたら、アバルト500の試乗レポートがあるじゃないの。
思わず　つい　読んでしまった・・・

そして・・・

欲しくなった（爆）



黒い車体に赤いドアミラー。
なかなかイケてます。

自分なら、そーだなぁ

ドア部分の赤い「ABARTH」模様＆ロゴマークは濃いグレーかなんかに
しちゃって目立たなくして、だ
ホイールは艶消し黒で、メッキ部分はカーボンにして～　みたいな♪



ま、、、どーせ買えないけどね。

恐らくAE82スプリンター。

しかも4A-G（正確には4A-GELU）搭載の
1600GTやんけっ！

車体もピカピカで綺麗！
かなり大事に乗られてますなー

マニアだ（笑）




当時、4A-G搭載車と言えば後輪駆動のハチロクが
人気を独占しとりましたがねー

ハチロクみたいに‘ソレっぽく’したくないけど、元気に回るテンロクツインカムが
欲しい人達には密かに人気があったようです。



とは言え、
ホンダのVTEC（B16A）が出た時点で
テンロクファンはみんなそっちに行っちゃいましたが（爆）



自分はFRにこだわってハチロク買っちゃったけど、
80～90系のカローラ/スプリンター（セダン）は今でも好きです♪



この時代に作られた各メーカーのDOHCエンジン、
今ほど完成度は高くないし純正コンピューターも馬鹿ですが
どれも個性的で面白いのよね～

イジればそれだけ効果も期待できたし♪