ND(RS) ソウルレッド マツダスピードエアロ KONI SPORTサスキット
所有形態：現在所有(メイン)
2015年12月22日
ガソリンをガバガバ消費するスポーツカーを手に入れる最後のチャンスかな？ってことで、買っちゃいました。 MT派ですが、敢えてAT。
所有形態：現在所有(メイン)
2022年06月24日
現在ナンバー切って不動 (/_;) 大学生の頃から乗りたくて、就職した年の夏にフルローンで新車購入w 運転技術はコレで身に付けました。 いつかレストアしてまたこいつに乗るのが夢です。
所有形態：現在所有(サブ)
2015年12月22日
1人1台自家用車が必要な地域なもんで、故障や事故で1台動かせなくなった場合に備えた冗長化の為と、経費計上を家事按分計算しないで済む100%仕事用車として、アテンザの故障をきっかけに急遽導入。 前に所有していたDEデミオスポルト(MT)が良かったので再度選択。今度はATです。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年09月08日
当初、燃費の良い適当な中古の13Cを探してて... 気が付いたらスポルトの契約書にハンコ押してました。 多分マツダディーラーの下取車。 展示されている時点で、AutoExeのスポーツサスキット、マフラー、タワーバー装備で、 「タイヤ溝少なかったら納車整備ついでにコレに交換かなぁ？」と目星付けていた ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月22日
ディーゼル規制で乗れなくなるオーナーさんから安く譲ってもらいました。 (当地域はディーゼル規制対象外) 当時犬を飼ってたので、犬を連れての遠出とかキャンプに。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年06月17日
FORZAは今見てもなかなか良いデザインだなぁ、と思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年06月17日
試乗のみ。 アテンザワゴン買うタイミングがもう半年後だったらこっちになっていたかも。
所有形態：その他
2017年06月17日
登場直後に1day試乗。 画像は関東マツダの試乗車w
所有形態：その他
2017年06月16日
マツダロードスターも次はEVになるということですし、400万以下でガソリンエンジンのスポーツカーを新車で買える最後のチャンスだと思い、試乗も展示車も見ずに、ディーラーへ行ったその日に注文して買いましたが、非常に良くできたスポーツカー、「買って良かった」と思います。
2022年08月12日
1day試乗の為に有給取って、相模原～箱根～山中湖～道志みち～宮ヶ瀬 と走りましたが、実に気持ちよかったです。
2017年06月20日
