FRPの加工って大変ですね。

以前の整備手帳でアップした写真から再度メス型製作のために気になる所を補正しサフェーサーを再度塗布し３０００番まで磨きあげ、離型のため専用の固形WAXを塗りました。

固形WAXの次に更に離型しやすくするためにＰＶＡポリビニールアルコールを塗布します。　実際は４回ほどやり直してます。　
１度目は刷毛塗りを試みたのですが刷毛目のラインが残ってしまって気にいりません。
２回目はスプレーガンを使って塗布したのですが垂れが出て気にいりません。
３度目は綺麗に塗れたのですが　スプレーガンの清掃をしてる時に何の拍子か綺麗にぬれた物が作業台から落ちてしましい、塗れた物が剥げるどころか角が欠けてしまい再度パテで補修し、サフェーサーなしで欠けた部分の磨き・固形WAX作業をやり直しました。
４度目の正直でＰＶＡポリビニールアルコールを塗布完了しました。

ゲルコートの塗布をします。これもスプレーガンで塗布してます。　メス型用に使うゲルコートは型用ゲルコート（ビニエス型用ゲルコートブラック）を使用しました。　ゲルコートも型用・製品用・トップコート用等、色々あって何をどう使えば良いのかよくわかりません、ネットをうろちょろして何となくわかってきました。
写真の右角が落ちて欠けた所を補修してあります。　ゲルコートも塗るしメス型を作るので手抜き補修です。

FRP繊維を貼りました。
FRP繊維も種類がいろいろあって　とりあえず手持ちのガラスクロス＃２００・ガラスマット＃４５０を２回（ここまでノンパラ樹脂）ガラスクロス＃２００番（インパラ樹脂）の順に貼り付けました。
本来はサフェースマット・＃２００クロス・＃４５０マット２回・土台みたいです。（いろんなやり方があると思います）
さらっと貼り付けけたと書きましたが、ガラス繊維は飛び散るわ、曲がり角は上手く貼れないわ空気は抜けてくれないわと途中で嫌になりました。

硬化したのを確認して、余分な所を切り落します。この後に補強をかねた木枠を取り付けました。

で、離型します。　傷つけないようにプラスチックのスクレーバーをこじ入れエアーを吹き入れながら壊さないようにメス型と切り離していきます。
メス型も原型も少し割れた所がありましたが。自分では上出来と思ってます。

メス型の割れた所（白くスジになってる所でFRP繊維が上手く重ね貼りできなかったので弱くなってた感じです）を補修します。内側からアルミテープを貼って固定し、外側にサンドペーパーで研磨して再度ガラスマットを貼り付けます。樹脂が硬化してからアルミテープをはがし内側をパテで補修して完了になります。

とりあえず、メス型が９割ほど出来上がりました。　悪い所があれば補修して、次の段階に入れればと思ってます。
カーボン調の水圧転写も悩みの一つです。
まだ、先が見えません・・・・
思った以上に手間と時間と材料と費用がかかります。新品があれば新品を買ったほうが安く上がるかもしれません。