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sinkitiの愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2018年4月15日

OSスーパーロックLSD

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
以前から紹介していたOS技研のOSスーパーロックLSDのスペックSを金沢市湊のショップREMさんで取り付けてもらいました。
2
メーカー対応車種にC34ステージア用の設定がなくER34用を注文しました。
特にステージアのオープンデフ用のサイドフランジが適合するか心配でした。
3
結果、サイドフランジも問題なく使用でき取り付け可能でした。
4
パーツはほとんど持ち込みで、写真は交換後の物です。
オープンデフ→OSスーパーロックLSD
純正Fブッシュ→ニスモF強化ブッシュ
純正デフカバー→純正大容量デフカバー
ベアリング・シール類は純正の新品
5
取り付けたニスモのフロント強化ブッシュ
6
取り付けた純正の大容量デフカバー
7
使用したオイルはOS純正のOSスーパーロックLSD用のギアオイルです。
慣らし後に再度オイルを交換予定です。

これからは、エンジンオイルと同時にデフオイル交換という作業が付属してきます。
8
適合が心配でしたが無事に取り付けしていただきました。
軽く街乗りをしてきましたが、メーカー説明にもあるように街乗りでは嫌なチャタリングもなく快適に走行できました。
慣らし後のオイル交換後に負荷をかけて走行してみたいと思います、

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替えてみたよ~。

難易度:

前後バネレート変更

難易度:

ジャッキ故障

難易度:

オイル交換

難易度:

左フロントドライブシャフト交換

難易度: ★★

タービン交換は終了しました…。

難易度:

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この記事へのコメント

2018年4月15日 19:24
こんばんは。
デフ装着おめでとうございます。

osのデフよさそうですね。

カーボンですか?

1、2way?

換えにくいところなので、最初から納得できるものを選択するのが吉ですね。
コメントへの返答
2018年4月15日 19:33
つるべじんさん
こんばんはです。

OSのはカーボンとかではないです、しかも標準は1.5WAYだけです。
オプションで設定を変えれるようになってるみたいです。

このLSDは低負荷時はオープン状態ですので街乗りは快適みたいです。
高負荷時は瞬時にロックがかかり消耗も少なく寿命も長いそうです。
街乗り重視の俺にはちょうど良いLSDです。

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