ＰＷレールガイドの装着

今年初めの整備手帳に載せた窓ガラスのガイドローラー（プロデュースされている方の付けた名称で、パワーウィンドウレールガイド、以下「ＰＷレールガイド」といいます。）
某所（製作者様が個人的に作成しておられるようなので、おおっぴらに書くのは先方へのご迷惑を考慮して入手先等については伏せさせていただきます。）より送付されたＰＷレールガイドは、４月２１日に到着しましたが、知人の引っ越し作業などに巻き込まれてしまい、結局本日施工しました。

写真左が純正、右が今回入手したＰＷレールガイドです。

ドア内装を外して、ストッパーを取り除くと窓ガラスにアクセスできるので、さくっと外します。

今回の作業は、内装をはずすのにネジ４本、ストッパー２個にボルト２本、窓ガラスを固定しているボルト３本、ＰＷレールを固定しているナット２個をはずしました。

現状ウチのアイツ号はツィーター付の内装なので、ツィーターの線を処理するのがちょいとメンドイけど、普段やってることなので、無問題でした。

ＰＷレールガイドのネジはＴ３０のトルクスでした。
手持ちがＴ４０しかなかったので、作業の途中、工具を買いに○宮へ走りました。
インパクトだと破損する可能性があるので、ラチェットが良い旨推奨されましたが、車庫で作業していたため、置いて作業する場所を確保できず、いつも使ってるバッテリー式のインパクトがほどよく放電していたので、インパクトを使いました。（作業中に降り出した雨が気になり、作業を早く終えたかったのです。作業後に知ったのですが、当地は本日より梅雨入りでした。）
使い慣れているインパクトでしたし、ほどよく放電していることもあり、力加減はちょいちょいなので、問題なく外れました。
置き場所を確保して作業すればラチェットが使えるので無駄にドキドキしないで作業できたと思います。

ＰＷレールガイドの取付は
トルクスＴ３０のボルト→ＰＷレールガイド→金ワッシャー→樹脂ワッシャー→窓ガラス→樹脂ワッシャー→座金ナット
という構成になっているので、ＰＷレールガイドが接触するトルクスボルトとワッシャーにグリスを塗りつけて取り付けました。

実はここから問題発生。
運転席側のＰＷレール、前のオーナーや私が塗り込んだグリスが積層してスゴイコトになっていました。
ナット２個で外れるのですから、めんどくさがらずに取り出して洗浄→グリスアップすべきですね。
助手席側はあまり何もしなかったのか、良いあんばいでした。

運転席側のＰＷレールに積層したグリスを取り除くのが大変でした。
こそぎ落として、パーツクリーナーを噴いて、洗ってと微妙に手間と時間がかかりました。
古いグリスを除去した後、薄～く全体をグリスアップします。（レール外部はもちろん錆び防止のため。）

※要注意と思った点
ＰＷレールガイドが無くても問題なく動作していると思っていましたが、ＰＷレールガイドがない状態だと外側に押されるらしく、ＰＷレールにネジ頭の後が多数着いておりました。
ＰＷレールガイドが無い状態が続くと、おそらくはＰＷレールが変形する可能性と窓ガラスが当該ネジの部分で割れ損する可能性がそれぞれあると推測いたします。
見たところ鉄製なので、普段使いで曲損することは考えにくいのですが、曲がる可能性は十分にあると思いました。

ＰＷレールガイドを止めているＴ３０のトルクスネジです。
ＰＷレールガイドが取り付く部分が荒れていたので、磨いてグリスアップしました。

ＰＷレールガイドを止めているトルクスネジとワッシャーと座金。
ここには映っていませんが、ガラスとワッシャー及び座金の間に樹脂ワッシャーがありました。

ＰＷレールガイドの取付状況。

窓を洗って取り付けです。
ＰＷレールガイドがジャストサイズで作られているため、すかっとはまったときはなんだかホッとしました。
しかし、すごくぴったりなのですよ、これ。
制作者様の作品に対する愛を感じました。（ジ～ン）

おまけで助手席側のＰＷレールの状況、
あまりグリスアップされていないというか、薄～くきれいな状態でした。
このくらいがベストなのかもな、と思いつつ、拭き取って塗り直しました。

窓を止めている３つのボルトを締め、窓を上下させて様子を見、ＰＷレールのナットを締めて、ストッパーと内装を戻したら完成です。

感想
窓ガラスのトルクスネジにインパクトを使ったときと窓をはめ込む（ＰＷレールガイドをＰＷレールにはめ込む）ときに些か緊張しましたが、問題なく作業終了しました。
作業自体は思いの外難しくなかったため、窓assyではなくＰＷレールガイドもパーツで出たらいいのに、と思いました。
今回、いきなりの無理なお願いに応えていただいた方々に感謝です。

＜おまけ＞
写真の赤い○の箇所のネジをはずすと窓ガラスが外れます。
写真はこのくらいの位置だと窓ガラスへのアクセスが楽ですよ、ってことで。