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ko-1_rsの愛車 [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2014年11月2日

スピードメーターの交換

Item: スピードメーターの交換
Author: ko-1_rs

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ロードスターを買おうと思った理由のひとつが、ＡＷＤのメーターゲージにティン！と来たからでした。
車検に間に合わせるためにメーターをＡｓｓｙ交換してからずいぶん経ちます。
今載ってるメーターＡｓｓｙからスピードメーターだけ取り出して交換することにしました。

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矢印の５カ所を外せば取り出せます。
１カ所ないのは１８０ｋｍ／ｈのリミッターを外せると聞いたから数年前に外していました。
若気の行ったり来たりです。

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はい、外れました。
ここまで来て、ゲージを載せ替えるだけで良かったのでは？
と気が付きましたが、気が付かなかったことにして作業続行しましたよ。
５ついじるよりひとつだけいじったら終わりじゃんと心に言い聞かせつつ。
リトラの動作ランプ配線とか、裏側も色々いじってあるし、Ａｓｓｙ内部の壁を割ってあるところもあるのだから、これで正解。

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ここまでやってから車に載ってる方のメーターＡｓｓｙを取り外してきました。
特に意味はありませんが、並べてぱちり。

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交換作業終了。
やっぱり、ＡＷＤのメーターゲージはいいなぁ。
素敵だ。
あ、１８０ｋｍ／ｈリミッターのところは戻しました。
スピードメーターもいくつかバージョン違いがあるのか、６と８の違いか、メーター本体にこの端子が付いている物と無い物（端子が２つか３つ）があるようです。

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んで、外側も洗って取り付け完了。
あとはちゃっちゃと車に載せます。

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載せました。
やはり素敵だ。
素敵すぎる。
もうヤフオクとかでなければ入手できないのが残念です。

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平成１８年１０月２５日に納車された平成６年製の黒いSr1に乗ってます。そのときの勢いに任せて、いろいろとやらかしてます。（笑）スポーツ走行には憧れま...

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