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2015年12月29日 イイね!

緑がいいのか青がいいのか?

iDM Stage2になってから、iDMのランプが緑がいいのか青がいいのか悩みました。

やさしい運転としなやかな運転。そんな言葉じゃ優劣わかんないよ。。。

へたっぴな私にとって、結論は単純に青でいいのですが、、、

以下、勘違いな経緯です。

BKアクセラに乗っていた頃、小仏トンネルからの中央自動車道の渋滞が嫌で、都留→道志道→246を使うようになりました。

で、このルートを使うメリットですが、
時間的には大差ない(逆に遅い?)ものの
1.高速料金が安くなる
2.景色がいい
と思っていて、
1.のメリットを正当化するには、やはり燃費運転でしょう。

ということもあり、
1.ブレーキは出来る限り踏まない
2.余分なアクセルも踏まない。
を意識して、平地では亀さん運転、山中は暴走気味でした。(周囲の方々ごめんなさい。)

でもって、車がBMアクセラに代わりました。
1.アクセル踏んでも車が前に進まん!
2.前方赤信号を前にしてアクセルをOFFすると、エンジンブレーキが効いて、車が信号まで届かない。
、、、思った通りに、動かないじゃないか!(^_^;

それでも、Stage1だと、excellentだったりして、???でした。

ランプの色は、急ブレーキ、急ハンドルで青がつくことには気付いていて、
雑な運転:白色>青色>緑色:丁寧な運転
と、緑がいいのかなと思っていました。

でもって、Stage2ではなかなかスコアが出なくなって、より丁寧に緑を出すように、、、、、ん〜まったく楽しくない。。。

何かおかしい。

で、色々調べることになりました。

運転初級者は特に、多いなる勘違いすると思う、iDM。
私だけ?(^^)

(今もStage2で練習中のへたっぴです。)

Posted at 2015/12/29 23:46:19 | コメント(2) | トラックバック(0)

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何シテル?   11/10 15:45
マツダ車搭載の運転技術向上支援システム、i-DMを利用して日々運転練習に励んでいます。 i-DMについては、マツダ公式ブログを見てください。 http://b...
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