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  9. 車高調、バネ交換 [しーも兄]
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しーも兄の愛車 [日産 セレナハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2021年4月24日

車高調、バネ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
車高調、バネ交換
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先ずはフロント編
ジャッキアップからウマ掛けて安全確保！

アッパーマウント外すの面倒いから下抜きで😅
ナックル固定してるボルト抜いて、スタビリンク外したらブラケットをネジ山抜けるまでクルクル回して…ネジ山が意外と多くて大変😭
2
車高調、バネ交換
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テインのバネを摘出。
テインはφ70-φ90-φ70樽型で自由長225㎜のレート5kgf/㎜

MAQSはφ70直巻きの自由長200㎜でレート10kgf/㎜
3
車高調、バネ交換
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MAQSバネと入れ替えて戻し。

キャンバーボルトも0度で固定してましたがMax1.75度に。コレでも車高下げると0度ぐらい💦
4
車高調、バネ交換
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とりあえずバネが遊ばない程度にしましたが、後で5ミリプリ掛けてみて様子見👀
5
車高調、バネ交換
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お次ぎはリア編
こちらもシッカリ安全確保してから！

ショック下のボルト抜いてアクスルを下ろすだけでバネ抜いて交換。
6
車高調、バネ交換
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テインのバネ摘出
テインのバネ、上側φ71/下側φ62の自由長165㎜でレート7kgf/㎜

チャラバネ、φ70直巻きの自由長140㎜でレート12kgf/㎜
7
車高調、バネ交換
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直巻きバネでアクスルの座りがどうかなぁと思いましたが…大丈夫そうなのでバネ乗せて、そーっとアクスル上げながら位置調整。
8
車高調、バネ交換
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外したモノを元に戻し、車高やらショック長を調整して終了。

前後共、25㎜短く5kgf/㎜硬くなりましたが…
高速とかはイイ感じで低速時は硬い？ハネる感じもあります😅
レート8kg、10kgでも良かったかなぁと思ったりもしますが、どっちにしても家族からは相変わらず不評🤣

その後…
減衰やらショック長、プリロードやら、なかなか正解が見つかりませんね😭足廻りは難しい〜
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この記事へのコメント

sam-c27
2021年4月24日 13:22
チャラバネはピンクでしょ🤣って怒られるよ🤣
コメントへの返答
2021年4月24日 16:36
そうなんです❗️言われちゃいましたよー😭
仕様変更の時にはピンクに🤣🤣
パナップ@3児パパ
2021年4月24日 14:19
なんとバネ交換ですか！
かなりハードになってそうですね(づ￣ ³￣)づ
コメントへの返答
2021年4月24日 16:47
思い切って交換してみました😁
カタイ❤️方が好き😍なんで…やはり足周りも奥が深いです。
さくすけのすけ
2021年4月24日 15:54
バネ交換したんですね‼️
沼にハマっていきそうですね😅
コメントへの返答
2021年4月24日 16:52
しました〜😁
人に聞いたり、このバネイイよ〜って言われても実際に付けて乗ってみないと感触が分からないですね💦沼にハマって行くのも分かります😭

とりあえずカタイ❤️方が好きなんで😍…短いですけど🤣🤣
∞eighter大パパ∞
2021年4月24日 23:29
脚周り……自分は未開の地なので興味津々です🤤💕
でも楽しみは次期車に取っておきます(ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊｯww

調整後の車高が気になる‼️‼️(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ
コメントへの返答
2021年4月25日 8:13
車高は以前と変わらないですよ〜😁
短いですけど前より硬く❤️なってるんで🤣

足廻り奥が深いので、あまり突っ込まない方が良いです😅
順吉
2021年4月25日 0:11
もっとレートを上げて短いのにしないと(笑)ww

ウチも嫁が乗りたがりません(笑)ｷﾞｬﾊﾊ
コメントへの返答
2021年4月25日 8:16
さらに硬く短くですか⁉️
中途半端だとイケませんかね🤣🤣

やり過ぎるとファミリーカーじゃ無くなってしまいます〜😜
とよはるなお
2021年4月25日 10:23
しーも兄さんも禁断の沼に入ったんですね😳

チャラバネはやっぱり綺麗^_^

自分は、沼が怖いので、純正セットで😁
コメントへの返答
2021年4月25日 12:27
乗り心地良くなるかなぁと思って😅
かなり深い沼みたいで💦ハマらないように妥協します(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ

チャラバネはピンクでしょ‼️って奥さんから言われてます😭

プロフィール

「@ミーさんパパ さん

色々行ったなぁ〜と思い返せば北は宮城までだったなぁと🤔岩手でも行きますか！わんこ蕎麦食べたいですし😜」
何シテル？   02/17 13:43
しーも兄です。よろしくお願いします。 結婚＆子供が生まれたのを期に初のミニバン！ しかも…初めての新車！ 今までプチイジり等、皆様のを参考にしてイジって来まし...
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