かおゑのブログ一覧

今日で納車してから3年経ちました（タイトルそのまんま笑）


ちょっとした振り返りで、今までやったことを備忘録程度に残してみます…



①ルームランプ、バックランプ、ウィンカーのLED化
②ボンネット、バックドアのデッドニング
③インシュレーター装着
④スタッドレスホイールの交換
⑤ホーン交換
⑥ネッツからトヨタエンブレムに交換

くらいかと笑

一応ね、母の車なのであんまりやると色々言われるので笑

まだここには載せませんが、これから黒耳化を決行いたします笑

これに関しても「やめてくれない？笑」と若干キレ気味…笑

はい、気にしません。



あれは3年前〜（決してちあきなおみではありません）






これ一応の今現在








これからも末永くよろしく頼みます。

ODO:15295キロ

代車で今回お借りして、旧型と現行型の比較をしてみようと思いました。

基本性能のハーテクトのおかげなのか滑らかに車が進むということと、乗り心地（65扁平だからなのか）が良く感じました。突き上げもカスタムに比べると柔らかかったです。

今回4WDターボなので、走行性能に関してはこれと言って文句なしです。

収納など使い勝手も良く意外にHUDが見やすくて良かったです。

遡ること6年前。免許取って半年経った頃、自分の車が欲しくて、たまたま自宅近くの店に試乗車あがりの4000キロしか乗っていないワゴンRを発見。

即決。






デザイン、インテリア、乗り心地、燃費、どれをとってもカッコよくて地道にいじりました。







今もどこかで元気に暮らしているでしょう。

デッドニング。

ワゴンRの時は全然やる気なかったけど、スペーシアのドアの剛性感が好きで、デッドニングしたらどうなるんだろうという興味が湧いたのが始まり。


最初はフロントドア


施工前　




施工後　





ここからベアリングの異音がただのロードノイズだと勘違いし、さらに沼にハマる






これはラゲッジルームとリアタイヤハウス



そしてついには






全然効果を感じられなかった足廻り笑


やるだけ沼にハマりこれだけでもかなりお金使った気がする。でも足廻り以外は全て効果ありだったので気にしない。

一言で素晴らしいに尽きます。よくできてます。外観以外は笑

廉価グレードだからってバカにしてるとやられるかも。