道草Arp142（S660CE142）のブログ一覧

契約時にも迷った挙句見送ったのですが、実車を眺めていてやはりつけてみたくなって１ヶ月点検の際に装着！

ボディ同色はイマイチな気がしたのでブリリアントスポーティーブルーを選択！

さりげないワンポイントのつもりが・・・結構目立ちます！
モーニングミストブルーとのマッチングもイマイチだったか？
ミッドナイトブルーあたりでもよかったかな？
まあ貼りつけるだけの簡単装着らしいので飽きたら交換してもイイかな？

装着前


装着後

地元なので行ってみましたが結構混んでました
（午後からのこのこ行くのが甘い）
なんとか駐車場には入れたものの会場は混雑
運悪くイベントの谷間の時間帯で見るものも少なく
（時間を確認してないのが悪い）
F1マシンだけ撮影して早々に撤退
蒸し暑かったし！

トロロッソのマシンは去年のマシンに今年のカラーリングを施したとか！

エアロパーツの細かさが異常に目立ちます

レッボブルのはレプリカだそうですが、こちらはシンプルに感じました

オーストリアで優勝したマシンを持ってきてくれるとうれしかったけど
流石に無理か（笑）

エンジンも展示されてました


ホンダカーズでフィットの一ヶ月点検を行って帰還！
来月はS660のミーティングがあるのでまたここに来ます！

この機能もフィットには当然ついてます
燃費にはいいんでしょうが、エンジンやバッテリーに負担がかかってるような気がして気になります
充分考慮して設計されているんでしょうが！
RFでは常にOFFにしてます（たまに忘れる）
S660のMTにはついてません
で、フィットもとりあえず慣らし運転中はOFFにしています
（時々忘れます）

実際、燃費でどのくらい変わるんでしょうね～～。
比較してみたいけど、全く同じ条件でないと意味ないし・・・。

RFはエンジンがあたたまらないと作動しませんが
フィットは走り出してすぐに作動します
エンジン音も静かなので始動、停止も気が付かないぐらいです
個人的にはエンジンにもっと存在感があってほしんだが・・・。


さて２回目の燃費測定は
走行392kmで給油が30.55ℓ、12.83km/ℓとなりました
3000回転まで回し始めたので、もう少し落ちるかと思いましたが
結構いい燃費を維持してます
低速トルクがあってフィット２より低い回転で走れてる気がするので
この影響かな～～？
もうじき1000km超えるので慣らしも終了
さらにエンジン回してどうなるか？

フィットも当然スマートキーです
が、S660やRFはドアノブのボタンを押すと開錠されるのに
フィットはドアノブに手をかけるだけで開錠されます
これに気付かずにドアノブに手をかけて上でボタンを押すものですから
開錠直後にまたロック状態・・・何度やっても開きません（笑）
慣れれば便利なんですが・・・？

形状がS660のものと全く同じなので区別のためS660のはカバーを装着！
普段持ち歩くのにどこにしまうか思案中
結構厚みがあるんでかさばる
ボタンで開閉するには出しやすいとこに持ってないといけないが・・・。
今までは家の鍵を一緒に付けてたが、今度はかさばるんで別にしたが
一緒の方が便利なような・・・？

一個で全部の車動かせると便利なんだが・・・かえってややこしいか？
未だに最適解が見つかっていません（笑）

今日はまた５時前に目を覚ましてしまい、早速雨レーダーをチェック
浜松周辺は降ってない・・・が、実際の空は怪しい？

予報の回復傾向を信じて（ちょくちょく裏切られてるのに？）
S2000でドライブ開始！
が、やはり降りだしてしまう・・・（涙）
あきらめて雨中のドライブ。たまにはウェットコンディションも走っておかないとな？
（それほどひどくはない）
帰路に着きかけると空が明るく・・・あと１時間待ってればよかったような・・・？
改めてオープンを楽しんで帰還！

午後はRFの半年点検
ディーラーに行く前に洗車・・・しようとしたら降りだす・・・（涙）
とりあえず汚れだけは洗い流して、開き直ってドライブ！
ディーラーに着くころに上がってるという悲劇。

当然、点検後にディーラーで洗車してくれてピカピカに！
雨も大丈夫そうだったのでオープンにしてドライブ・・・帰還直前にまた降りだす・・・。
ガソリン入れるのは明日にすべきだった！
まあ本格的に降りだす前に帰れたから良しとするか？

明日は久しぶりにRFでロングドライブ！
雨大丈夫かな～～？