山ちゃん@ZC33Sのブログ一覧

Hello〜(￣∇￣)

納車から2週間が経ち、仕事の通勤1週間、お盆休み1週間の運転で感じたことを…


❶軽量〜

なんといっても軽い！
970kgしかないのでアコードより400kg以上軽い！
なので街乗りで軽くアクセルを踏んでもスッと加速しますし、ワインディングのコーナーも軽やかに曲がって行きます。サスが良いのもあるのかな？

❷パワフル〜！

スイスポは純正状態でもかなりパワフルです。
1.4Lターボで140馬力、23.4kg.Mのトルクがあり、トルクがすごくあります。



トルクウエイトレシオが42kgくらいで、S2000より上回っていて、WRX STIより少し？劣るくらいらしいです。

970 kgの軽量ボディにこのトルクなので、アクセルを踏んでブーストを利かせるとあっという間に加速して行きますw
まだ回転数は慣らし中なので自主規制中ですが、あっという間に自主規制値まで到達しますw


個人的感覚ではアコードのVTECよりも鋭い加速をしていたのでは…と思いますw

まあ、アコードは20万kmオーバー、エンジンミッション純正状態ですから、あくまで参考記録ってことで…

❸快適性もある〜
車両価格が200万未満ですが、サスがしっかり作りこまれているのか、街乗り、ワインディングともに快適でスムーズに走れます。
CDケースと車検証入れの両方をダッシュボードには入れられないですが、収納はそれなりにあるのでそこまで困りませんw

全長4M未満のコンパクトかーなので、トランクは小さいですが、後部座席を倒して大荷物にも対応してくれますw







ボウリングバッグを積む時はトノカバーが邪魔なので外してフロントシート後方へポイ〜でw

ちなみにこのクラスの車に乗るボウラーなら後部座席を倒してバッグを突っ込むのはよくあるパターンですw



❹経済的〜

スイスポはアコード同様にハイオク車です。
ただ、流すレベルなら軽量ボディとトルクがあるエンジンのおかげでアクセルをあまり踏まないでもなんとかなりますw

燃費はアコード比で120〜130％くらいのようです。

休み期間中に高速やワインディングを楽しんで500km以上走ってもガソリン代が5000円いかないで済んだので、お給料の多くない若者でもたくさん走り回れますw

まあ、ガソリンタンクが小さいのでガソリンスタンドに行く頻度は多くなりますw

といった感じです。

ではまた…

Hello〜(^ ^)

まだ暑い日が続きそうです…( ´Д`)y━･~~

今日でお盆休みも終わりです…
スイスポの感想は別で書きます…

お盆休みの振り返りをw

8/10

ラーメン遠征＋N










8/13

道の駅ふじはしでお披露目会















くらいですね…

あとは台風の影響でほぼ引きこもってましたw
ボウリング🎳と洗車は行きましたがw

9週間頑張れば連休なので頑張りますw

今日は野球見てのんびり過ごす予定ですw

ではまた…

Hello〜^_^

土曜日にスイフトスポーツが納車されました〜

モンスターのバイザー以外はフルノーマルです。

日曜日に慣らしがてら少し走りに行きました。











まずは純正の味を楽しむことにします。


さて、お知らせですが、8/12にスイスポお披露目会をします。

場所は道の駅星ふる里ふじはし
14:00-17:00

暑いのでゆる〜くやります。

・暑くなる可能性もあるので熱中症対策をしっかりとお願いします。
・公共の場ですので、一般常識的なことは守りましょう。
・避暑がてら？徳山ダムの方までプチツーリングも考えています。(台数多い場合はしないかも)

参加希望の方は連絡ください。







ではまた…（╹◡╹）